站在改革开放最前沿的谷牧——国务院原特区办副主任赵云栋访谈录

正赵云栋,江苏常州人,1934年出生;早年就读于常州第24中、省常中;1952年在上海铁路局参加工作,后调铁道部机关、国家建委、国务院港口办工作;1984年起,任国务院特区办司长、副主任;1993年起,先后任中国开发区协会会长、高级顾问。赵云栋从1973年开始就在谷牧领导下工作,参与了建港、改革开放初期创建经济特区、沿海城市扩大开放、创建经济技术开发区的全过程,对谷牧在创建经济特区这一史无前例开创性的社会经济实验中,解放思想、勇于创新、多谋善断、远见卓识、敢于担当的领导风范、精神品德和工作作风,印象深刻。     

领导到位 承编工作井然有序 认识提升 推进举措环环紧扣

江苏省志《交通运输志》分《公路篇》、《航运篇》、《铁路篇》和《民航篇》等4篇。省交通运输厅作为《交通运输志》的总纂单位,直接承编《公路篇》和《航运篇》,上海铁路局南京铁路办事处和民航江苏安监局分别承编《铁路篇》、《民航篇》。     

向现代化物流企业迈进——上海铁路局福州东站侧记

福州东站始建于1959年3月,位于福州市晋安区鹤林村,连接外福、福马铁路,与马尾港形成水陆并举的交通枢纽。经过43年的建设与发展,福州东站已成为全国一等货运站,铁道部四星级文明货场,也是省内最大的铁路货运站。车站现有到发线6条,货物线7条,专用线10条,装备有大型吊机6台(最大起重40吨),装载机3台、轮胎吊1台、卸煤机2台,电瓶叉车72台等各种装卸机械。     

刘白涛与上海“四人帮”骨干的斗争

刘白涛,1913年生,安徽省凤台县人。1938年2月参加革命,同年10月加入中国共产党。1982年12月离休前任国家铁道部党组成员、副部长。1972年6月,由三线建设1101指挥部副指挥任上调到上海铁路局工作。临危受命主持上海铁路局的工作1971年"九一三"事件后,国务院开始抓整顿和恢复国民经济。"四人帮"之一的张春桥自"文化大革命"开始以后,就曾经多次对他的骨干讲过:"铁路是必争之地,一定要控制好。"当时,上海铁路局管辖安徽、江苏、上海、浙江四省市的铁路运输,在国民经济和