帮口·"码头"·帮会

在旧社会的许多行当中,可能码头上的江湖气、行帮色彩是最浓厚的了.武汉老码头不仅帮派林立,而且帮内有帮,派内有派,门户森严,错综复杂.这既与这个行当处于社会下层地位相关,也与其本身的形成、结构、演变及其生存的复杂背景相关. 地域性帮口 汉口开埠前,码头工人大都是本地人,码头上没有明显地域性帮口,但是来往于武汉运输货物的外省民船、客商还是习惯用自己的同乡在码头搬运货物.如汉口的宝庆码头,自嘉庆初年就有湖南宝庆人在此替本省客商搬运货物,宝庆码头也因此而得名;汉口的大王庙码头,也是自道光年间就有江西人从事搬运业务.     

冯头工人群体与近代武汉社会

随着码头工人群体的形成与发展．群体意识逐渐增强,码头工人的活动能力及其所显示出的力量也日渐强大起来。从开始自发的经济斗争、反对封建头佬的残酷剥削．到参与社会政治斗争、反抗帝国主义侵略,再到有组织、有计划地反对封建把持、抵制帝国主义在华统治,码头工人的政治觉悟日渐提高,政治参与日渐深入。     

码头工头“吃码头”

码头工作既是工人们的衣食之源．也成为工头们聚敛财物的目标之地。码头工作权的封建垄断让贪得无厌的封建把头横行于码头．不仅欺压工人,而且勒索客商,导致武汉码头纠纷频繁发生,成为寄生在码头之上的吸血虫。     

边疆民族地区建设县乡两级博物馆的体会与思考

鄂温克族自治旗(县级)地处内蒙古东北部,是靠近俄罗斯和蒙古国的边疆多民族居住地。旗内现有5个苏木(乡级)、3个镇、1个民族乡和2个矿区。土地面积为19111平方公里,总人口为14.95万人。是以鄂温克族为主体、汉族为多数、达斡尔族和布里雅特蒙古及厄鲁特蒙古等20多个民族聚居地区。8年来,在自治旗旗委、旗政府的积极建设小康社会、和谐牧区以及弘扬民族文化、打造民族文化大旗思路的指导下,旗、苏木二级博物馆网络已初步形成。先后兴建了旗级鄂温克博物馆一座,苏木(乡级)博物馆(或陈列馆)、林业局博物馆等,共五座,即“东苏木布利亚特博物馆”…     

码头工人勇斗封建把头

码头封建势力之由来 码头封建把持主要表现为封建势力对码头工人的控制和对装卸搬运业务的垄断,码头工人出现于封建社会．直至近代仍处于封建势力把持之下。     

“出卖”的码头

码头工人和雇主 码头工人担负市内货物流通之责,与近代武汉工商业的运营、发展有着非常密切的关系。在封建把持制度之下,近代武汉市内几乎所有的货物搬运工作均需由码头工人承做,三镇大大小小的工商业主及转运公司就成了码头工人的主要雇主,而码头工人则靠出卖劳动力养家糊口。     

码头上的劳工纠纷

晚清以来,中国农村经济日渐衰败,越来越多的农民因为破产失地,不得不背井离乡到城市寻找生活出路,从而造成城市人口急剧增加。而近代中国城市工商经济不发达,无法吸纳众多的劳动力．从而使得城市劳动者的生存压力越来越大,争夺工作机会的竞争也变得越来越残酷,这在近代码头工人中显得尤为突出。     

武汉解放前夕的码头风云

抗战胜利后,蒋介石政府悍然发动内战．国人再次陷入内战的深渊。中国共产党领导人民为争取民主解放进行了艰苦的斗争．码头工人也在中国共产党的领导下,对国民党专制统治和封建头佬的剥削压迫进行了不屈不挠的斗争,有力地支援了人民解放战争。     

旅游规划与生产力

本文对旅游规划与生产力的关系进行了深入的分析,认为旅游规划是生产力运动的外部条件之一,它制约着生产力的运动状况和效果;合理的科学的旅游规划是发展生产力,提高综合国力的需要。     

码头工人的艰难生存

近代码头工人在帝国主义和封建主义双重剥削压迫之下．政治上毫无权利,经济上待遇低下。劳动环境恶劣,安全毫无保障,生活极其痛苦。“重重压迫,苦向谁伸？饥寒交迫,生活发愁!日守沙滩,夜伴孤洲。流血流汗,做牛做马。”这首由码头工人创作的歌谣就是他们生活的真实写照。