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1949年初冬的一天,在刚刚成立不久的人民解放军空军司令部(北京东郊民巷22号)内,人民空军首任司令员刘亚楼为原国民党国防部第三厅第一处空军副处长、广西壮族飞行员陆光球设宴饯行。同时参加宴会的还有从广州起义的国民党空军数十名空、地勤人员,他们将要到中共新成立的七所航空学校去工作。 陆光球在人民空军飞行员队伍中算得上“三朝元老”。30年代初,他就在广西空军当飞行员,被新桂系首领李宗仁、白祟禧派往 相似文献
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1956年9月9日,《人民日报》头版以《我国试制成功新型的喷气式飞机》为题,向国内外报道了我国第一架喷气式歼击机试制成功的消息。它标志着我国航空工业已进入喷气时代,掀开了我国航空工业发展史上崭新的一页。 当年曾参加过第一架喷气式歼击机的生产及试飞过程的吴克明向笔者讲述了他所了解的这一切。 在112“航修厂”的基础上扩建“飞机制造厂” 1948年11月,沈阳解放,“东北老航校”派出大量干部和陆军一起,组成沈阳军管会航空处,接收大量国民党 相似文献
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去年我出差路过南京,特意到光华门外大校场机场东侧的土山坡上,悼念在一次严重的飞行事故中遇难的战友。只见这里马路纵横,楼房林立,昔日的坟墓早就没有了。寻问一位满头银发的古稀老翁,才知道坟墓早就迁到雨花台革命烈士公墓去了。我又乘车来到这里,一个一个地细看碑文,突然发现李熙川、李更生、东波、刘钰4位战友的坟墓整齐地横成一排,碑文上记载着每个人的姓名、 相似文献
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1999年10月1日中华人民共和国开国已经整整50周年了,在这举国欢庆共和国50岁生日的日子里,人们从国庆盛典阅兵式展示的中国人民解放军的威武军容里,再次看到了人民空军的勃勃英姿。然而50年前的开国大典上,年轻的人民空军是怎样初展鸿翔的,人们并没忘记这段久已尘封的历史。为此,我 相似文献
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“苏联空军参加过朝鲜战争没有?”一直是一个讳莫如深的话题,有关资料一直被苏联当局紧锁在保密室中。因此,近半个世纪以来,苏联空军的飞行员究竟参加过抗美援朝空战没有?一直是一个难以回答的历史之谜。这种情况一直维持到1992年,俄罗斯有关方面才对有关资料逐渐解密。 相似文献
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通化“二·三”事件发生在1946年的春节前后,是国民党军队当时在东北发动的40余起暴动之一。当时,我在东北人民自卫军(东北民主联军的前身)“航空总队”学习,亲自参加了平息通化“二·三”暴动的战斗。 暴动前匪首全被擒 相似文献
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1950年3月底,刚刚组建4个多月的人民空军接到命令:飞赴西南,空投粮食,支援地面部队进军康藏。我人民空军发扬大无畏的革命精神,在被称为空中禁区的世界屋脊上空,战胜航空史上罕见的困难,开辟了多条航线,胜利完成了空投任务。 相似文献
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“死亡航线”——第二次世界大战中,中美两国空中健儿共同开辟的穿越喜马拉雅山脉的空中运输线——因其地面地形复杂、气象条件恶劣和敌机的频繁袭扰而得名。本文主人公在如此危险的航线上驾机飞行500余次,为反法西斯战争的胜利做出了特殊贡献。 相似文献
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1954年7月26日,江西南昌机场,五星红旗和数百面彩旗迎风飘扬,扩音器中不断地播送《社会主义好》、《我们工人有力量》等革命歌曲。洪都机械厂(现南昌飞机制造公司的前身)的数百名干部和职工,成群结队,争先恐后地前去试飞站旁的大草坪上集中,参加新中国自己制造的第一架国产飞机的试飞盛典大会。人们 相似文献
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