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1.
门洪华 《攀登》2013,(6):98-103
从1993年创业至今,海航集团以年均35%的速度高速发展,收入规模超过千亿元,总资产规模超过5000亿,创造了中国商业发展史上的奇迹。本文深入总结海航20年超常规发展的经验,以及积极承担社会责任与海航发展的逻辑关系,深入分析海航承担社会责任的理念、体系、模式与具体举措,强调积极承担社会责任是海航事业顺利拓展的重要前提,是海航实现世界级卓越企业目标的重要依托,是海航生命线。海航通过努力实现了承担社会责任与企业可持续发展的良性互动,为续写精彩打下了坚实的基础。  相似文献   
2.
门洪华 《攀登》2010,(5):13-24
县级党校事关基层政权稳固和当地经济社会发展的大局,青海藏区县级党校是党进行思想政治教育的阵地,更是党的执政地位的重要政治屏障,加强青海藏区县级党校建设有其必要性和紧迫性。本文从教师队伍、培训轮训、科研工作、办学条件、经费收支等方面分析青海藏区县级党校建设的现状及其存在的问题、面临的困境与挑战,指出青海藏区县级党校总体状况不容乐观,亟待加强。在此基础上,从强化领导、加强教师队伍建设、加大投入改善办学条件、完善功能、发挥咨询作用、扩大培训内容与规模等方面,就如何加强青海藏区县级党校建设提出具体的对策建议。  相似文献   
3.
门洪华 《攀登》2014,(2):1-9
中国的国家定位建立在对五千年文明史、百年屈辱史和中国崛起的认知基础上,体现出鲜明的大国地位追求。1982年以来,中国的国家定位处于变迁之中,从传统大国到现代大国、从封闭大国到开放大国、从一般大国到重要大国,渐进定型。本文从国内国际两个大局密切结合的角度,从制度、经济、文化、政治、战略等五个维度深入剖析中国国家定位,认为正在从地区大国迈向世界大国的征程之中,恰处于政治、经济、社会、文化等的全面转型时期,其未来走向就是世界大国。  相似文献   
4.
门洪华 《攀登》2010,29(3):2-9
本文梳理东亚秩序变迁,以此为线索探求中日关系的演变历程,评估当前中日关系现状,分析其症结所在,并就如何稳定和发展中日关系提出建议。作者认为,中日之间历史问题复杂、现实问题交织,未来相互影响巨大,当前中日关系的调整只是消除或缓和长期政治冲突的部分后果,如何避免两虎相争的困境依旧是摆在两国决策者面前的重大议题。作者建议,以更加长远的眼光和更具战略性的大国风度处理中日关系,思考如何构建中美日三边关系的稳定框架,妥善处理中日关系与东亚未来的关系,把共同利益追求提升到战略层次,将互利共赢作为中国国际战略的核心目标加以推行。  相似文献   
5.
门洪华 《攀登》2012,(4):67-73
海航创业于中国对外开放的前沿,起家于国际化程度最高的航空业,立身于需求全球化的服务业。从1993年创业至今,海航发展快速而健康,其主营业务从航空延伸至旅游、物流、金融、商业、置业、装备制造等众多产业领域,虚拟经济和实体经济互相促进、创新发展。海航以创建世界级企业和世界级品牌为双翼,积极运用自身软、硬实力,实现全球性事业的开拓。自2008年全球金融危机、欧美债务危机爆发以来,海航抓住世界转型和国际需求的战略机遇,进一步推动国际合作,适时展开一系列国际并购,以此为标志,海航集团国际化战略捷报频传,迅速迈进跨国时代。海航国际化给我们的启示是,在全球化条件下,企业的最高境界体现在从天下角度进行思考,以全球为事业拓展的舞台,推动世界和平发展,展现共创人类精神家园、共享美好生活的情怀。  相似文献   
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