城镇基础设施供给的政治经济学分析及其管治构建

基础设施供给包括规划决策、生产建设、运营管理一系列过程。计划经济时期的基础设施供给程式具有历时分离决策的特点,并且政府包揽了供给的全部过程。由于我国行政管理体制滞后于经济体制改革,致使基础设施供给程式无法适应由于分权化和市场化改革所引起的基础设施供给约束条件与作用机制的变化,导致基础设施供给中暴露出诸多严重问题。论文从政治经济学的角度分析了产生这些问题的机理,并设计了一个可以解释这个机理的政府竞争基础设施供给的结构模型。最后论文勾画了一个由规划决策层管治和建设、运营、管理层管治构成的适应市场经济的基础设施供给管治结构,并就两个层次的八种管治模式进行了分析。     

新时期组团城市中区域性公共服务设施配置新视角--以佛山高明区为例

传统上,公共服务设施往往按照城市用地结构的等级序列自上而下集中配置。新时期,公共服务设施的准公共物品化、多元化的城市化发展模式、范围经济的出现以及信息网络和快速交通技术的发展动摇了配置公共服务设施的传统理论基础,使区域性公共服务设施可以摆脱中心城市而分散配置于其他周边地区。论文以佛山高明区为例,具体探讨了如何自下而上将区域性公共服务设施配置于次级组团城市的方法。