漫话小谷围的交通运输

自小谷围岛建成广州大学城后的短短几年间,岛内外的交通运输状况起了翻天覆地的变化：广州地铁四号线横贯本岛地下,设北亭、南亭两个车站;雄伟的特大型公路桥从海珠区小洲村,跨过珠江广州后航道,引桥架越本岛上空;广州有多路公交车通过岛内昌华市墟的公路桥直达本岛。现在岛内的交运设施先进完善,出行可以说是快捷舒适,四通八达,在令人叹为观止之余。但又有多少人知道就在不久之前。它是多么原始落后和封闭阻塞呢!     

洲头咀潮汐史留痕

广州靠河南岛西陬的最尖端、濒临白鹅潭东岸处的洲头咀,原是不被人注目的荒漠堤岸,但却因几桩历史事件的聚焦而显赫起来。     

黄埔村经济建设走上快车道

地处广州市海珠区新浯镇的黄埔村是堪称人杰地灵的侨乡,它因清代中叶境内的“黄埔古港”而名闻于世。《羊城今古》1993年第三期的《广东历史地理学界考察黄埔村》、第四期的《广州地理学界黄埔村考察记》、1994年第一期的《“黄埔”地名的由来与订正》、第三期的《黄埔洲、黄埔岛与黄埔港》等文章从历史学、地理学     

小谷围岛民间小食记趣

广东省广州大学城即将在绮丽的小谷围岛破土兴建了。在这珠江广州河段的绿岛上,全部10条自然村和1个墟已按规划开始分批动员拆迁。13000多村民将分批移居别地。笔者拙文《小谷围岛前尘录》(见《羊城今古)2002年第3期)从该岛的地理、历史、经济、文化等的过去和现状作了简述,但似意犹未尽。     

广州河南残存古碑背后

自古以来,“河南”(现是广州市海珠区的中心地区)是历史人文景观丰富、文化积淀深厚之乡,诸如钟铭、碑记和石刻等文物的蕴藏．十分丰富。无奈白云苍狗,世事沧桑,由于自然力和人为的侵蚀和毁坏,现仍幸存于世者也寥若晨星了。     

河南园林变迁记

河南(广州市海珠区经济最发达、人口最集中的地区)历史上的古园林以其数量之多,规模之大而名驰南粤。它之所以在羊城园林建设的历史中占有重要的一页,是受惠于河南得天独厚的地理条件,也是广州经济发展的必然结果。     

从小谷围岛看过去农村的族权制度

广州大学城的基建工地上．在推土机、挖土机的翻掘下,意外地发现了小谷围岛的地下秘密,蓦然间使人目瞪口呆。分布在岛内各处的几十座东汉墓葬群．真实地纪录了一千八百多年前先民在这块土地上频繁活动的痕迹。据1995年版《番禺县志》记载,南朝梁武帝大同年间（535—546）在该岛就建有规模宏大的佛教丛林资福寺,可见在一千四百多年前此地就有人定居了。     

从小谷围岛的庙宇看民俗风情

小谷围岛以它的名胜古迹和皇家气派而名驰古代,又以广州大学城建设规模和速度而轰动今天。随着翻地式的动土和村民的大量外迁．把落后的农村蜕变成现代化的大学城,可说是神奇变幻．面目全非了。岛上众多的古建筑、古墓葬以及地下宝藏已得到了政府有关部门和建设者们的足够重视与得力保护。     

南石头腥风血雨忆当年

南石头是今广州市海珠区的一条行政街,原辖南箕、南边、庄头、泉塘、棣园、鸡春岗和南石头等7条自然村。域内菜田连野,阡陌纵横,民房农舍、工厂店铺插花其中,是典型的城乡结合地。向来环境谧静,民风平和。     

“哥德堡号”与黄埔古港

黄埔古港位于今广州市海珠区琶洲街黄埔村．从西边公路人村。一座高耸的金碧辉煌的现代牌坊迎面矗立。上刻“凰洲”两个大字。村之南边紧靠珠江支流也有一座刻有“凤浦”二字的彩牌坊。原来传说古时有一对凤凰飞临此地,从此就人丁兴旺．五谷丰登。该村地处一小岛．水边地区叫“浦”．水中的陆地日“洲”,所以取村名为“凰洲”或“凤浦”,后演变成为“黄埔”之名。