到达·出发

清泉源出深山,穿山越涧,汇入深潭,自以为到达, 却成为一潭空对夜月的死水。[这一节文字虽好, 但与题目关系不大,可删去] 水是灵动之物,奔腾是它的生命,一旦停止,便失去生命。水犹如此,更何况人呢?[引水及人,引出下文] 漫长的人生旅程,偶尔小憩是可以的,但如果停泊要用岁月来度量,那么在航行中所拥有的那一点灵动便一点一点地消磨,船上的油漆会在雨水冲洗中斑驳, 船舷会在整日暴晒中开裂,船缆松弛了,船帆吹破了, 等到百舟竞发之日,再想起航,也许只能空坐破舟,对饮残月,悲叹“沉舟侧畔千帆过”了。[“消磨”“斑驳”“开裂”“松弛”“吹破”,这些词形象地写出了不“出发”之弊]遥想当年,行舟人能不追忆往日“到达”时的轻快? 能不悔恨迟迟不“出发”的后果?[考虑上下文的连贯, “遥想当年”宜改为“此时回想当初”] 人生并非永是“出发”,也并非永无“到达”。迢迢人     

历史时期北五湖研究综述

北五湖在明清时期山东运河上起了重要的水柜作用,使运河保持畅通以达到漕粮北运,维系了明清京师的命脉。但是北五湖因运河而兴,因运河而亡。本文试图对近些年来的对历史时期北五湖的研究从历史地理角度略作其形成变迁的介绍和评述,并试图找出当前研究存在的不足,探索该领域今后发展的新方向。