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<正>清江浦本是河名,位于今江苏省淮安市城区,在明清时期海运及陆路交通发达以前是南北交通动脉大运河的重要枢纽。当时长江以北的繁华城镇,几乎都集中在运河沿线。"市井益稠,两岸居民达数万户",太平天国战乱期间遭波及影响颇巨,清同治十一年(1872)轮船招商局在上海成立,漕运和南北客运多数改走海路,这个曾因北方运河水量不足,清廷规定自此地以北的运河只允许漕运船只通过,旅客都必须进行"南船北马"改 相似文献
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正历史上,天津城内外有地点不同的三处机器造币厂,分合变迁颇为复杂,其中最被忽略的是天津机器局新购西式造币专用机"洋法试造钱样"之事。1914年(民国三年)《造币总厂报告书》内仅以"机器局亦附铸银元"一语带过,这在中国机器造币史上具有重大意义的嚆矢,有如船过水无痕。本文谨介绍此"宝津"机造新式方孔制钱的始末及设备供货商英国格林沃铁厂,该处在造币之际官方正式名称是天津机器局,故本文以此名称呼之。 相似文献
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《钱币博览》2004年第2期中,笔对“上海壹两”的来龙去脉做出了说明。现因蒐集到更多英资料.于此再做一次梳理,同时将随其后出现的“关平壹两”纳入.祈使中国泉界对此有更完整的了解.能与国际认知接轨。 相似文献
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铜元由制钱缺乏开始兴起,不数年即因各省为逐利设厂滥发,至弊端丛生,价值大幅滑落,导致清政府遂行整顿,裁撤部份铜币厂。湖南铜元局即其一,光绪三十二年(1906)被并归湖北省。 相似文献
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前言
由于动乱之故,中国机制币创建早期的文献缺失甚多,即使能幸存者也常深锁档案室未开放查询,故这方面的考据往往要依赖当初设备供应源头处的外国资料补充。在这些国外所公开的记载中,又以英文系列较为完整,其原因缘于首座中国机器造币厂是由英国协办,英造机具也因此成为中国机器造币设备的主要来源。 相似文献
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<正>光绪二十六年(1900)庚子事变爆发,华北地区唯一具备机器造币能力的北洋机器局东局被联军攻占,破坏殆尽。尔后该地被法国占用作为军营,未能原地重建。次年九月袁世凯接任直隶总督暨北洋大臣,大力推动新政,提倡"练兵、制造二者相辅相成",废科举、办新军、设学堂。经朝廷批准于隔年在山东德州择地新建"北洋机器制造总局",仍简称北洋机器局,原铸造银洋所1没有恢复。袁世凯另请设立造币专门机构,此即"北洋银元局"成立缘由。 相似文献
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李伯琦《中国纪念币考》手稿中的民国初年金银纪念币 总被引:1,自引:1,他引:0
清末民初时期中国不仅币制紊乱,政局更是动荡不安,加以军阀争战连年,因此许多事件未能忠实地记载,资料常也未能妥善保存,使中国泉币爱好者对这段期间产生的纪念币,缺乏完整的了解。在众说纷纭的情况下,多数钱币书刊仅能作图片的收录,部份叙述则是以讹传讹,代表性的例子就是“上五星开国纪念币”;现在虽已对其制成时间有了正确的考证, 相似文献
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英国的伯明翰造币厂因负责协办中国首座机器制币专业厂的广东钱局,绩效良好,成为当时相关机具最重要的来源。该厂为中国所制各式样币因数量有限自然成为藏家追逐的对象。在众多品种内,有一组"龙图镍币样版"在文献的记载上并不完整,故以往 相似文献
9.
上海筹建造币厂经过简述:上海原来没有造币厂,市面使用之银元,主要是靠南京造币厂供给。该厂往往不能即时供货,上海金融界时有抱怨。北洋政府虽曾有将宁厂迁沪之计划,但始终难以实现。此时外国商人及银行开始提出要求在上海建立造币厂自行生产银元,外商的动作引起上海银行界的警觉,深恐造币权沦落外人之手。为避免不自办将遭越俎代谋.上海银行公会积极进行活动。 相似文献
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