抗战前的西北交通建设

一、抗战前西北的战略地位与西北交通建设的提出抗战前的西北指陕西、甘肃、宁夏、绥远、青海、新疆六省,面积约占全国国土面积的３２％,人口约占全国人口的６％,是一个地广人稀的地区。西北地区蕴藏了发展现代工业所需的绝大部分矿产资源。西北地区的矿产以新疆、青海为最多,陕西的石油,甘肃、新疆的金、银,宁夏的盐,绥远的石炭及铁等,都极其丰富。据统计,西北六省的主要矿产年产值可达１１００多万元~①,但由于交通不便,大部分未能开发。西北同时也是国内的畜牧业中心,所产以牛、羊、马、骆驼、骡、驴、猪为大宗。西北地广人…     

抗战前后国民党中央对四川的控制

一 参谋团入川与和平渗入 1927年南京国民政府成立后,在相当长的一段时间内,国民党中央与四川当局基本上保持一种相对平衡的稳定局面。从国民政府方面来看,北伐胜利后,蒋介石即忙于国民党内部的混战,1930年以后又集中全力对付南方各省的红军,无力西顾,故对四川军阀采取以怀柔为主的政策。从四川方面来看,四川军阀除具有一般军阀的特点(即拥有地盘和军队)