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引言当“唐代长安与西域文明”一書出版后,我随即在圖書館借了一部,閱讀以后,發現書中談到有关交通路线的地方,都不十分妥当,甚至还非常錯誤,本想立即写一篇文章,来指出这些錯誤,但因工作忙且震于向达乃交通史的“权威?摇?所以迟迟未能动笔,直到读了邓广铭先生批判向达的文章后,才知道向达对唐史甚为膚淺,因而我才写出这篇批評。茲将向达书中所提到有关交通路线的錯誤地方,一一分述如下: 相似文献
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冯汉镛 《中国历史地理论丛》1997,(1)
道支线考冯汉镛小引自秦常安页“略通五尺道”后,四川宜宾就粗具成为西南一条国际通道的规模。其后张骞在西域见到的“蜀布”,有可能就是从这条路线辗转流出国门的。而“艹立句酱流味于番禺之乡”,又引起了唐蒙“发巴蜀卒治道,自道直指江。”欲循水路以通两广... 相似文献
3.
地主向农民榨取的叫做田租,封建政府向农民榨取的叫做田赋。这两个名词,后来是有区别的,而在古人,却是混淆不分的。汉书惠帝纪说:「轻田租十五而税一」。所说的田租实是指的田赋。又食货志说:「或耕豪民之田见税什五」。所说的税,据颜师古刑法志注则是指的田租。在中国历史上,地主向农民榨取的田租,大体上有两种方式。一种是力役地租;一种是实物地租。实物租又有分益地租和额纳地租两类。 相似文献
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