商周驭马器衔与镳刍议

本文对先秦时期华夏系驭马器衔、镳的材质、形制及其演变规律、原因进行分析,并将二者联系起来探索了其使用方法。     

先秦时期楚文化车制探略

本文通过对先秦时期楚文化车制与中原文化车制进行对比研究,探索了楚文化车制的地域特点与发展历程,认为楚文化车制的基本特点是独创性与延滞性并存,认为成熟的楚文化车制形成于春秋早中期。本文也初步分析了楚文化车制研究对于古代车制研究、对于深入探索楚文化的重要意义。     

关于商代车制的几个问题

目前我国发现的最早车子实物是商代晚期的马车。而商代其它并非由马挽引的车子．以及商代早期的车子。囿于材料的匮乏,仍是先秦车制研究领域的空白。此外．关于商代晚期的马车车制．至今仍存在不少争论。本文立足于近年发表的考古发掘新成果。对商代车制的一些问题进行     

南阳出土楚汉青铜器撷英简

2013年11月12日,“楚风汉韵--南水北调中线工程渠首水源地南阳文物展”在首都博物馆隆重开幕。南阳地楚文化的重要发祥地和汉文化的荟萃之地,各种文物遗址遍布丹江口水库两岸及工程沿线,被誉为“考古天堂”。     

再赏江西新干大洋洲出土的青铜兵器与农具

<正>1989年9月江西新干大洋洲商代晚期遗存的发现可谓石破天惊,在商代考古领域具有里程碑的意义,被评为20世纪中国百大考古发现之一。它是继三星堆之后,在我国南方的商代单个埋藏单位出土器物最多的一例,也是出土青铜器最多的一例,多达475件。这一考古发现改写了商代的江南历史,一方面说明商文化的辐射范围突破了长江这一传统认识中的商文化"边界",另一方面说明赣江流域在商代已形成独具特色、高度发达的青铜文明,为研究中华文明的演进历程与发展模式提供了珍贵的新资料。