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Unter dem Motto GrenzWerte wird der 55. Deutsche Geographentag vom 1. bis 8. Oktober 2005 in Trier stattfinden. Inmitten der Großregion SaarLorLux/Rheinland-Pfalz/Wallonien, die selbst von Grenzen unterschiedlichster Art durchzogen und umgeben ist, werden die Öffnung Europas nach Osten und weitere interessante Grenzaspekte Deutschlands thematisiert. Vielerorts wird diskutiert über Grenzen, die erreicht sind, beispielsweise im Verkehrswesen, beim Umweltschutz oder in Nachhaltigkeitsfragen. Das Motto GrenzWerte hat diesen Trend aufgegriffen und ließ neben der räumlichen auch eine inhaltliche Grenzdimension entstehen. Darüber, welche Anknüpfungspunkte sich daraus für die Angewandte Geographie ergeben, sprach der stellvertretende Vorsitzende des DVAG,
DIPL.-GEOGR. KAI PARTALE
, mit dem Vorsitzenden des Ortsausschusses für den Geographentag in Trier und Professor für Angewandte Geographie und Raumentwicklung an der Universität Trier,
PROF. DR. HEINER MONHEIM. 相似文献
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Heiner Schote 《Standort - Zeitschrift für angewandte Geographie》2009,33(2):29-29
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Abstract: This paper uses the concept of "streets for all" as the analytical basis to critique the neglect of pedestrians, cyclists and street vendors in transport policy and practice in the city of Nairobi. The paper shows that transport planning in Nairobi has not adequately taken care of informal economy and non-motorized transport such as walking and cycling. This has resulted in competing use of pavements and roads, exposing pedestrians, cyclists and street vendors to insecurity and harassment. The paper calls for inclusive transport planning for multiple street activities, which requires implementing a "streets for all" policy. Such a policy needs to be critically pursued at the level of dealing with the institutional and structural bias in urban transport planning towards motorized traffic and the overall urban development that does not adequately consider the spatio-temporal activity pattern and the life of pedestrians, cyclists and vendors on the streets. 相似文献