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China has officially become a predominantly urban country, with over 50% of the population now registered as urban residents. Its urbanization process has been described as the most managed in human history. The Chinese government manages the building of new cities, regulates the housing of displaced people and controls squatters. As an historically poorer area, the west of China has been the target of ongoing efforts at infrastructural development. Describing urbanization as managed however masks the conflicts and contradictions involved in a process which is far from smooth. Although villagers are usually seen to be largely the powerless victims of these initiatives, it is clear that many try to take advantage of the situation, while others are unable to do so. Based on recent fieldwork and eight years of visits to one village undergoing urbanization, this article looks at the complex dynamics involved and at the moral battleground which they lay bare.  相似文献   
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ABSTRACT This paper examines the role of the structure of transportation rates in the Weber-Moses triangle model. It shows that, in Zeigler's analysis, the appearance of the price elasticities of demand for inputs actually vanish by a simple application of the envelope theorem. Applying comparative statics analysis, we show when transportation rates are a function of quantity and distance, the assumptions that the production function is homogeneous of degree one and the transportation rates elasticities with respect to quantity and distance are constant are not sufficient to insure that the optimum location is independent of the level of output. This result is significantly different from that obtained by either Miller and Jensen or Zeigler.  相似文献   
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REVIEW     
Society and the Dance: The Social Anthropology of Process and Performance. Edited by Paul Spencer. Cambridge: Cambridge University Press. 1985. Pp. x + 214. Price: $A22.00 (paperback), $A66.50 (hardback).  相似文献   
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