首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8篇
  免费   0篇
  2009年   4篇
  2008年   1篇
  2004年   3篇
排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
龙虎林  吕玲珑 《西藏人文地理》2009,(4):32-64,I0001,I0002,65-93
阿里的地理魅力多源自其海拔高度。 这是被称作世界屋脊之屋脊,喜马拉雅、岗底斯、喀喇昆仑和昆仑等伟大山脉在此聚首,稚鲁藏布江、狮泉河、象泉河以及孔雀河等繁衍辉煌文明的大河在此横流,玛旁雍错、拉昂错、班公湖、扎日南木错等高原大小湖泊在此星罗棋布。  相似文献   
2.
阿里道路     
“过去相当长的一个时期里,我们的人力与物力都花在了道路上”,狮泉河的一位专员这样对记者说。的确,在通向阿里的一路上,记者经历了正在建设中的柏油路、艰涩的砂石路、以及完全不是道路的河滩等综合路况。阿里的许多干旱荒漠化严重的高山草甸地区,急需限制车辆可通行的范围,脆弱的草原生态已经经不起无序的车辆通行带来的反复碾压与摩擦。  相似文献   
3.
人生的漂流     
时至今日,我已经不敢相信自己曾经有过那么疯狂的青春,那更像是一场梦。唯一坚信的,是在那一年,我对友情。对生死,对欺骗,对信念,开始有了全新的认识。“今日晚,当繁忙的一天消停了后,我拿起手机给当年的队友们发了短信。  相似文献   
4.
交通的意义 在张岩看来,制约阿里社会经济发展的因素有很多,其中一些因素是不可逆的,例如能源、气候等,但有些是人为力量可以改变的,他着重提及了一个因素——交通。随着狮泉河至普兰旅游南线油面路的全面铺通和机场建设即将完工,阿里地区立体交通体系已见雏形。  相似文献   
5.
阿里口岸     
由于喜马拉雅山脉崎岖不定的地形所限,中国西藏与印度、尼泊尔边境贸易的主要通道有三条:一是著名的樟木口岸,目前是中国西藏通向南亚次大陆的最大的开放口岸。第二条则是普兰,但这条通道由于各种客观条件的影响,到2008年,每年只有几十万美元的交易额。第三条通道是乃堆拉山口,即亚东口岸。  相似文献   
6.
“角斗场将与罗马共存;角斗场倒塌之日.亦即罗马毁灭之时;而罗马毁灭之时.世界亦将崩溃。”著名的神学家和历史学家比德如此评价科洛希姆角斗场。古罗马帝国的金色时期已经逝去。然而,世界还在.角斗场还在。面对角斗场,我们依然可以感受它所展现的威严和不朽的权势.它依然是罗马永恒力量的象征。  相似文献   
7.
全球有3000多座大中城市,对世界文化产生深远影响的不过100座。细化下去.拥有数千年历史的不会超过10座。而这10座城邦中,真正称得上永恒的却不会超过3座。罗马就是其中一员,罗马文明的光焰在历史的天幕中是如此炽烈,如此辉煌。  相似文献   
8.
化的根本类型在知识生活上表现为四种,即宗教、哲学、科学、艺术、世界文化的体系,也无外乎这四种,宗教型文化、哲学型文化、科学型文化和艺术型文化。中国文化为哲学文化,而法国则是世界公认的艺术与  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号