唐代滇池秦臧地区羁縻州县研究

姚州都督府东部滇池秦臧地区是唐朝西南边疆战略要地,所置十二羁縻州的具体地望至今多不清楚。本文根据文献记载,结合多学科研究方法,从分析交通格局入手,基本复原了这些羁縻州的具体地望。     

“岭南第一府”——北宋端州升兴庆府考实

北宋端州在政和八年(1118年)升为肇庆府。然而,端州升府的历程是比较复杂的,历来有较大争议。本文在前贤研究基础上,进一步探讨端州何时升府,以及升府的具体过程,以新的史料证明端州在升为肇庆府之前确曾升为兴庆军和兴庆府,"岭南第一府"是兴庆府而不是肇庆府。最后,通过分析宋代"潜藩升府"制度及区域社会经济、政治军事地位的变化情况阐释其升府原因。     

唐代黑水靺鞨地区思慕诸部地望新考

唐代黑水靺鞨地区思慕、郡利、窟说、莫曳皆四部的地理位置问题,学术界历来存在着争议,与其中窟说、莫曳皆两部地望密切相关的"流鬼国"的自身定位也大致有两种不同的说法。本文在商榷地吸收学界先贤的研究成果的基础上,重新审视历史文献中的相关记载,从历史地理学的角度动态地再度关注这些问题,并蠡测提出一些自己的新看法,以期在该问题的研究中有进一步的认识。     

明清时期广东海防“分路”问题探讨

明清时期,广东的海防部署依据不同的区域划分呈现出循序渐进的"分路"特征,即从元末三路分防的萌芽,到明中叶的全面成型,再到清代四路甚至五路的发展。关于广东海防分路的时间,本文认为早在元末已经出现,当时中路的虎头门、南头澳等地均是重要的海防要塞,明初的广东海防从无备到有备,实际上借鉴了元末的海防实践,而对于肇庆府在明清两代并不归属中路海防区域,本文也明确提出自己的看法。从元末到清末,广东海防分路的漫长发展演变不仅是海防部署工作的细化,更体现了明清两代区域海防工作责任的日益繁重。