旅游地可持续生计：国际研究进展评述及其对中国的启示

系统梳理总结旅游地可持续生计的国际研究进展,对我国未来旅游地可持续生计研究具有重要启示与借鉴。文章基于Web of Science检索工具,对旅游地可持续生计的相关外文文献进行归纳与评述,在辨析可持续生计概念及分析框架的基础上,从脆弱性背景、生计资本评估、生计策略转型、结构与制度及生计结果五个方面总结了旅游发展对目的地可持续生计的影响作用,并进一步从旅游地可持续生计与生态保护及文化遗产发展之间的作用关系、旅游地可持续生计的适应性与恢复力等方面全面回顾了旅游地可持续生计与社会—生态系统协同发展的相关研究。基于旅游地可持续生计的国际研究述评,文章进一步展望了未来我国旅游地可持续生计研究的重点与方向。     

旅游产业部门结构合理性的SSM分析-以陕西省为例

为了寻求省域旅游产业发展的合理部门结构,利用偏离-份额分析法,以旅游统计年鉴提供的数据为基础,对陕西省旅游创汇部门的产业结构进行实证分析。研究表明陕西省各旅游创汇产业部门中,原有基础好,竞争力较强、具有部门优势的增长部门包括商品销售、邮电通讯和市政交通等部门;原有基础差但发展快,竞争力较好,具备一定部门优势的增长部门包括住宿、餐饮业等;基础较好,但竞争力较差的部门则包括长途交通运输业、观光游览、娱乐业等。论文针对各部门实际发展状况分别进行了分析,指出各自发展方向和策略。最后评价了偏离-份额分析法在旅游创汇部门产业结构分析中的应用效果,认为该方法具有较强的综合性和动态性,能够有效揭示旅游创汇各部门产业结构变化的原因和发展机制,是确定未来旅游业创汇部门发展主导方向的有效方法之一。     

旅游业发展影响因子灰色关联分析

为旅游规划、评价、决策等提供科学依据,运用灰色关联动态分析方法,对影响我国旅游发展的因子进行判识,揭示影响旅游业发展的主导因子。研究结果表明,选取的各因子对旅游业发展影响程度存在明显差别,可划分为三个层次:全国图书、杂志和报纸出版量因子的灰关联度最高,说明该因子的变化对发展我国旅游业有着特殊重要意义;国际铁、公路客车、民用航空飞机拥有量对旅游收入的关联度排名靠后,表明公共交通工具并不如所想的对旅游业发展具有强拉动作用;剩余17个因子对旅游业发展影响程度介于两者之间,尤其是旅行社数、城市园林绿地面积、人均GDP、人均消费性支出和人均储蓄存款余额5个因子的关联度近乎1(均为0.99),说明这5个指标对旅游业发展的影响作用仅次于全国图书、杂志和报纸出版量因子,在推动和促进旅游业快速方面具有不可替代的地位。     

中国大城市旅游休闲业态的空间格局研究：西安案例

明确大城市旅游休闲业态的分布规律对于提高大城市旅游休闲要素配置效率及完善城市现代服务业体系具有重要意义。本文以机构兴趣点（POI）数据为基础,利用最邻近距离指数、核密度估计及地理探测器等空间分析方法,以西安市为案例探究中国大城市旅游休闲业态空间格局的规律性。结果表明,西安城市旅游休闲总体业态和细分业态均表现为在城市中心局部多核集聚,且业态密度由城市中心区向边缘区梯度递减的分布结构。而这一规律实则为消费市场、CBD区位、经济水平和路网密度等因素综合作用的结果。文章认为,为提高大城市旅游休闲产业要素配置的均衡性与高效性,城市管理者需兼顾城市中心及外围区域的统筹发展,并应在消费引导、资本投入、功能区建设和基础设施优化方面加大对外围区域的支持力度。     

基于群体心理特征的老年旅游产品谱系构建——以关中地区为例

将心理特征分析引入旅游产品谱系构建当中,是旅游产品开发市场导向型下人本主义思想的体现。本文从感知、情感和情绪、意志和兴趣等方面对老年心理特征进行分析的基础上,从基本层次、提高层次和专门层次的三维视角概括老年群体旅游动机,并从安全性、体验性和参与性三方面总结该群体的旅游偏好。针对旅游动机,结合旅游偏好设计了相应的旅游产品系列,并对每个系列具体旅游产品类型进行选择,得到面向老年群体的旅游产品谱系。以关中地区老年旅游市场为例,通过问题的分析,运用所构建的老年旅游产品谱系对该地区旅游产品深层开发和拓展提出建议。     

国内外旅游效率研究进展与趋势综述

在旅游产业地位不断加强,旅游资源投入规模不断扩大,低碳旅游呼声日益高涨的背景下,从学术角度对30年来旅游效率研究的重点、取得的成就、面临的问题进行系统总结,不但能够厘清相关研究对旅游学术体系建设的贡献,而且对于从理论层面因应形势变化,提高旅游发展资源投入的利用水平和可持续发展具有重要意义。文献检索结果表明,现有旅游效率研究中涉及到的产业部门主要集中在酒店(宾馆)、旅行社、旅游交通和旅游目的地等几个方面,遵循文献部门归属关系,采用文献信息分析方法对旅游效率研究文献进行了系统分析和评价。结果表明,国内外学者在旅游效率研究方面取得了丰硕成果,特别是在酒店、旅行社等传统产业要素领域,较为固定的研究方法与研究路径已经基本形成,且对城市、目的地、综合性产业等领域的研究也方兴未艾,相关成果为旅游发展过程中资源的最大化利用做出了重要贡献。     

区域旅游研究十年:进展与评价

采用文献信息分析的方法对21世纪前10年中国区域旅游研究进行了系统分析和评价。研究发现,现有研究主要集中在区域旅游竞争与合作、区域旅游规划、区域旅游产业、区域旅游竞争力、区域旅游系统与空间结构等五个方面。从内容上看,现有研究与区域旅游发展的时代特征之间具有显著的相关性,"以任务带学科"的研究路径仍是这一时期的主流,区域旅游在理论建构方面并没有取得重大进展;而从研究方法上看,现有研究存在过度主观性和过度注重数理技术的应用两种极端倾向。文章最后指出,区域旅游研究应在继续遵循服务产业发展实际的基础上,从对现实问题的解决中提炼出具有学术价值的理论问题,保持对固有研究传统传承的同时,积极寻求理论创新是推动区域旅游研究进步和区域旅游学术发展的必然。     

城市旅游综合体:概念建构与理论来源

研究城市旅游综合体概念的基本理论问题是搭建该领域理论平台的基础。按照实证-规范-实证的逻辑思路,通过文献分析和过程还原对城市旅游综合体概念的形成和理论来源进行了研究。结果显示,城市旅游综合体研究尽管涵盖了地理空间、产业组织、服务经济和要素整合四个视角,但"空间"和"产业"两个属性才是其概念建构的基础,快速城市化背景下以追求资源集约化利用水平为目标的"经营城市"理念则是城市旅游综合体形成的理论源泉。文章认为,城市旅游综合体是一种特殊的旅游地域系统形态,从人地相互作用的角度对其进行理解是将后续研究引向深入的必然。     

城市旅游综合体的生成因子判定与作用机制研究

判识城市旅游综合体的生成因子并模拟其作用机制,是集约利用城市资源、判定城市大型旅游投资项目可行性的前提。从概念入手,构建了包含3个属性、29个指标的城市旅游综合体生成影响要素评价体系,在利用专家打分法对各因子重要性评价的基础上,采用因子分析法对城市旅游综合体的生成因子进行萃取。结果显示,按照重要性程度高低进行排序可以将这些因子归结为宏观经济水平、旅游产业水平、市场实力、行政效力、旅游资源本底等八个。文章认为,城市旅游综合体是一种特定的旅游人地关系地域系统,城市作为地理空间的属性特征和旅游作为产业形态的经济特征相互作用构成了其生成的动力机制,城市大型旅游项目投资需要从更加宏观的视角去评判其可行性。