基于手机信令数据的长春市活动空间特征与社区分异研究

居民时空行为成为透视城市空间的重要视角,本文基于手机信令数据研究长春市活动空间及其社区分异,轮廓性的揭示居住空间、就业空间和消费休闲空间的分布规律,从人地互动的过程与格局的视角认识城市空间。研究发现,居住活动对中心城区依赖明显高于就业和消费休闲活动,就业活动呈现多中心连片发展格局,近郊的欧亚卖场和郊区的净月潭成为人们消费休闲活动的重要选择。就业-居住距离和消费休闲-居住距离的社区分异显著,折射出三类活动空间关系复杂,由此感知城市生活空间质量和社会空间结构。通过对社区分异的空间聚类分析明晰各地域自身问题,从而有针对性的对长春的空间调整优化和居民行为引导提出建议,构建和谐宜居的城市空间。     

区域人文地理学的一部开拓性力著——《中国人文地理学》评价

区域人文地理学是人文地理学的一个分支学科,在人文地理学的研究中,占有极其重要的地位。研究区域人文地理学,可以为生产建设和社会发展的宏观决策提供科学依据,以便为生产实践和社会实践服务。     

环渤海旅游圈的形成与发展

本文提出了环渤海旅游圈的概念及其宏观背景,分析了环渤海旅游圈的基本特征及运行动力,并对其开展旅游协作提出建议。     

旅游本质探析

旅游的本质问题是旅游学重要问题之一。本文站在辩证逻辑思维高度上,从普遍性和特殊性两方面对旅游本质进行探析,把旅游本质的研究推向一个新的层面。     

东北老工业基地信息化战略研究

以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,是我国今后二十年内实现工业化的必由之路,今年是实施信息化带动工业化战略的启动年,东北地区是我国重要的老工业基地,本文以东北老工业基地作为实证研究,提出东北老工业基地信息化发展战略,对于研究信息化带动工业化的战略具有典型意义。     

东北地区人地关系百年变迁研究——人口、城市与交通发展

本文对东北地区百年来人口、城市、交通发展与人地关系变迁规律进行了研究。首先根据东北地区人地关系发展的性质把东北百年划分为3个发展阶段,然后对东北地区各个历史阶段的人口、城市与交通发展的历史现状进行了分析,最后揭示了人口、城市、交通之间及其与环境之间相互作用的机制,指出四者之间相互影响、相互渗透,组合为一个整体向前发展,并且这种发展受经济因素与政治因素的共同影响,是外力和内力双重作用的结果,共同成为影响东北地区人地关系的重要因素。     

论东北亚地区政治经济形势变化与图们江地区多国合作开发

本文通过对东北亚地区近一个半世纪的历史回顾,说明这一地区始终是世界政治的热点和大国争夺的主要场所。随着世界政治经济形势的变化,东北亚地区经济区域化的趋势在发展,双边与多边关系在不断改善。相互合作与信任的政治氛围开始形成,图们江地区合作开发已成为各国共同关注的热点与焦点。联合国开发计划署的介入,推动了多国合作与联合开发的进程。图们江工程的实施必将给东北亚各国带来巨大的经济利益并促进这一地区的经济发展和政治稳定。     

东北地区农业产业化发展路径与地域发展模式研究

文章阐述了东北地区农业产业化发展的背景条件,分析了发展农业产业化所取得的成就和存在的主要问题;依据劳动地域分工理论和东北地区农业发展的自身优势、产业基础和在全国农业生产中的地位和作用,提出了东北老工业基地农业产业化的发展路径和地域发展模式。     

论中国东北地缘关系及因应对策

本文以历史、现状、未来的视角对中国东北及东北亚地区地缘关系的发展变化进行了总结和趋势判断。在此基础上,提出了因应对策,即:在地缘政治方面与俄罗斯合作,防御日美联合及其构建地区性防御体系;在地缘经济方面与日韩合作,促进东北亚经济的共同发展;在具体策略方面,推进对国内和对国外两个开放,以开放促开发,促进区际联系和国际合作,用地缘经济促进地缘政治的良性发展,为东北区快速发展营造良好的外部条件。     

1990年以来长春市工业空间扩展的驱动力分析

依据1995年、2003年、2008年长春市土地利用现状图和2011年长春市卫星影像图,借助于Arc GIS技术平台,综合运用Global Moran's I指数、分形理论模型法以及缓冲区分析法,对长春市工业空间扩展特征进行研究,结果表明:1工业空间整体具有空间正相关特征,但工业空间集聚程度呈现先降低后逐渐增高的趋势,显示出工业空间具有整体分散、局部集聚的演变特征;2工业空间总体扩展方式为向外扩展,但具体呈现出"交通轴向扩展-轴间指状填充-交通轴向扩展"的特点;3工业空间演化呈现郊区化显著、多中心分布以及工业多次搬迁且不连续性的特征。在上述综合研究结果的基础上,认为自然因素、开发区的成立和发展、产业结构的升级、土地使用制度的改革与企业改制重组、城市规划以及交通是长春市工业空间扩展的驱动力。