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1.
武汉轻轨方案的出台经过
胡润洲
《武汉文史资料》
2005,(5):4-7
轻轨交通是介于有轨电车和地铁之间的过渡性交通,是原联邦德国、比利时等国在有轨电车的基础上加以改进而形成的一种中等运量的轨道交通方式,单向运输能力每小时客流量最高可达4万人。它具有既可浅埋于地下,又可用高架方式行驶于地面,每公里造价为地铁的1/3~1/5等优点,上世纪70年代开始发展后,迅速遍布世界上除中国以外的200多个大中城市。
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