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工人组长是民国时期码头行业利益链中的关键一环。在战后城市工商业重建过程中,工人组长主动插手码头业务,引发大量围绕工作地界与业务内容而产生的行业纠纷。矛盾双方时常绕开工会与码头业务管理所,直接上报地方政府,强势的工人组长架空了社团与行业主管机构。当调处结果未达预期时,矛盾双方拒不执行裁断,直至劳资公断委员会等机构再度介入协调。这种反复循环的调处方式不仅无益于纠纷的解决,反而使纠纷向无序化与暴力化的趋势发展,导致战后汉口码头工人械斗频频。社团、行业机构与政府部门不仅无力扭转这一困局,反而被其左右和牵制,使战后国民党政权整饬码头业秩序、统摄码头工人的努力沦为一纸空谈。 相似文献
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与当代中国飞速发展的城市化进程同步的是学界城市史研究的持续升温。由此导致近二十年来的中国城市史研究呈现以下四个方面的变化。其一,在个案选择上日益摆脱集中于以上海为代表的口岸城市窠臼,深入近代中国内地城市。其二,在研究方法上发生了从传统政治史到社会史再到文化史的路径转移。其三,在研究时段上前后拓展,明清及新中国成立后两个时段日益受到关注。其四,在研究旨趣上已经摆脱了勾勒从传统向现 相似文献
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