日本海军的近代化

日本军事近代化问题,已引起我国史学界的关注,且已获成果,但大多是对日本军事的整体考察。本文仅就甲午战前日本海军近代化问题,略绘轮廓,祈教于专家同仁。     

70～80年代日本濑户内海的公害治理

日本濑户内海是本州、四国、九州三岛间的内海,约有2400个岛屿①,一般水深20－40米,最深处6o余米,经鸣门、纪谈、丰予、关门四海峡通太平洋和对马海峡。懒户内海由陆地陷落而成,白砂青松的自然海滨,景色恰人,1934年被指定为国立公园。做户内海地处阪神、北九州两大工业地带之间,沿岸有11个府县。由于这里海上、陆路交通便利,又是浅海地带,易于填海造地建造工厂,所以,密集了纤维、造船、化学、汽车、造纸、钢铁、石油化学等工业。从石油工业看,70年代时,就有出光兴产、东亚燃料、三菱石油、日本矿业等16个炼油厂,其生产能力,…     

近十年来中国的日本企业终身雇佣制研究综述

近十年来,我国学者对日本企业终身雇佣制展开了广泛的研究。本文就终身雇佣制概念的界定、上世纪90年代后终身雇佣制变化的原因、日本企业终身雇佣制未来走势的研究成果进行综述,并加以评论。     

日本民众在治理公害中的作用：以濑户内海地区为例

二战后,日本以令世人惊诧的发展速度,实现了经济高速增长,６０年代末,跨入世界第二经济强国之列。由于日本政府过于重视工业开发,而忽略了环境质量,致使公害 肆虐。自６０年代中期始,公害问题急剧恶化,日本成为著名的公害大国。 日本工业布局的一个明显特征是,工厂、企业大都建于沿海地带,这是适合日本自 然地理条件和交通状况的。以濑户内海地区①为例,这里集中了为数众多的化学、造纸、 纤维、造船、汽车、钢铁、石油化学等多种门类的工厂。１９７０年,濑户内海沿岸的钢铁产量为７０００万吨,石油的加工能力为日产１６０万桶…     

日本企业终身雇佣制的成因及演变研究综述

日本企业终身雇佣制是企业人力资源管理制度的核心制度,其对战后日本经济的恢复和高速发展发挥了重要作用。本文把我国学者近十年来关于日本企业终身雇佣制的成因、终身雇佣制的变化、终身雇佣制评价的研究成果加以梳理,并进行评论。