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江苏境内的江北运河,为南北水上交通枢纽,又兼有排洪灌溉义务,因黄、淮水患的影响,民国时期江北运河的河防整治成为极大的问题。抗战前担任江苏建设厅长的水利专家沈百先说:江北运河“为淮沂泗诸大川流排洪之关键”,而“黄淮运河,交互错综,河防交通,更须兼筹防灾,非运河本身应有之义务,但于淮河未导沂水未分之先,防灾义务,未能解除。 相似文献
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抗战前.南京国民政府制订了较为详备的导淮计划,但是计划进行的一系列导淮水利工程中,只有苏北的导淮人海水道得以初步完成。当时作为导淮委员会代理委员长和江苏省政府主席的陈果夫,直接主办了这项导淮人海工程。1937年春导淮人海水道竣工,报刊舆论对工程效益作了大量宣扬,对陈果夫也加以赞颂.国民政府认为这标志了战前“十年建设”期间水利事业上的重大成就。 相似文献
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