试论外国军舰驻华特权制度的形成与发展——以顾盛使华为中心

鸦片战争后签订的一系列不平等条约对军舰驻华特权制度给予了明确的规定。《虎门条约》是外国侵略者＂合法＂获取军舰驻华特权的开始。美、法等国通过《望厦条约》、《黄埔条约》使这一特权制度日趋完善。在攫取军舰驻泊权的过程中,美国人顾盛使外国军舰驻华特权条款扩展到几乎可以被人任意解释的地步,为日后列强军舰任意游弋中国内水埋下了祸根。通过第一批不平等条约,西方有约国家获得了军舰驻泊特权。第二次鸦片战争中,列强在这一问题上获得了较大突破,此后该制度逐步走向完善。     

近代中国收回海关代办航政管理权探论(1909-1931)

近代中国,航政管理事务由海关洋人代办。为从海关洋人手中收回航政管理权,交通主管部门作了不懈努力。收回海关理船厅的动议始于清末邮传部,但由于海关反对,此动议无果而终。民初北京政府时期,交通部多次提出收回海关代办航政管理权,但均遇阻。南京国民政府初期,交通部重提此问题。为厘正行政系统,国民政府召开会议,划分海政、航政范围,为该问题解决提供了依据。1931年航政局的设置,标志着海关代办航政管理权部分成功收回。这在一定程度上改变了航政管理受外人控制的局面,部分实现了自主管理航政的目标,具有积极意义。     

自驾、背包、摄影 小镇时光,沉溺在被遗忘的世外桃源

7月,在火热的世界杯差不多占尽了这个夏天的炙热心情之后,找个时间,让我们静下心来,去寻找青瓦白墙、流水缠绕的地方。自驾、背包、摄影,过一段悠闲的小镇时光,沉溺在被遗忘的世外桃源。走在悠远深长的青石板小巷中,寻着古镇的平静舒坦,找着古镇的韵律风情,感受着古镇的风情万种,触摸着古镇的沧桑板小巷中,寻着古镇的平静舒坦,找着古镇的韵律风情,感受着古镇的风情万种,触摸着古镇的沧桑痕迹,看着小桥流水,想象着日出、黄昏的美景,美得幽雅、美得宁静、美得让人不忍打扰……     

试论1927-1937年国民政府制止日人侵渔政策——以中日渔业交涉为中心

南京国民政府初期,日人侵渔较之以往加剧,引起了中国社会的强烈不满。在各界呼吁下,南京国民政府采取了一系列制止日人侵渔的措施,如外交抗议、划定领海范围、颁布限制日本渔轮进口禁令、制定渔业法、实施渔业登记、取缔日鱼倾销、武装护渔、发展渔业等。有的措施直接打击了侵渔势力,尤其是限制日本渔轮进口禁令一度使侵渔势力有所退缩,引起了日方的强烈抗议,中日之间由此发生一系列交涉。由于日方态度强硬,中方最终妥协,禁令的实施一再延期,无形悬搁。总体来看,此时的政策并未从根本上解决日本侵渔问题。政策失败原因是多方面的,包括国势悬殊、时局影响、制止日人侵渔方针欠妥、措施本身局限、政府缺乏查禁日人侵渔的决心和勇气等。     

民国北京政府海界划分问题考察 ——以海界委员会为中心

1921年,在海军部的推动下,民国北京政府设立海界委员会,讨论海界划定及海界相关事项。海界委员会就海界的重要性与必要性、海界划分的原则与方法、各种海域的具体勘划工作等问题进行了讨论。海界委员会的设立表明,民国北京政府此时已经意识到了海界的重要性。此次海界讨论虽未直接促成民国北京政府颁布领海界线法令,但还是具有积极意义。当然,海界委员会只是一个临时性会议机构,存在一些局限。     

南京国民政府前期参加国际公约的总体考察

南京国民政府建立后,积极发展国际公约关系,参加多个国际公约。南京国民政府统治前十年是旧中国参加国际公约最多的时期,参与的公约涉及政治、经济、交通、社会等各方面。南京国民政府参与国际公约具有自身的特点,主要是：根据“国情”选择性加入国际公约;参与程度相对有限;在加入公约时注意保护自身利益,规避不利条款;加入公约的主动性增强。南京国民政府积极加入国际公约具有自身的利益诉求。例如,通过加入国际公约,以期获得国际承认;以参加国际公约为契机,向国际社会表达取消不平等条约的呼声;通过加入国际公约改变中国在国际上的形象,提高中国国际地位;参加国际公约获取相应利益,维护权益;履行国际义务;期望以国际公约抵制侵略,维护和平。总的来说,南京国民政府前期积极谋求加入多种国际公约,推动了国际公约关系的发展。