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941.
走向知识经济时代的新型城乡关系   总被引:6,自引:1,他引:5  
苏俏云 《人文地理》2002,17(2):78-81
21世纪,知识、技术的竞相发展,使社会范式发生转变,从而使整个人类社会走向知识经济时代。在知识社会中,封闭、地区性社会向开放、全球性社会递进,城乡间公平享受社会公共资源。城市与乡村加速发展,城乡关系由传统的对立、两极化向新的协调、一体化发展,市场型城乡关系形成。本文在分析中国城乡关系演变历史的基础上,指出经济关系是城乡关系的主体,城乡社会关系趋于复杂化,城乡生态环境日益形成一个利益共同体,城乡政治关系民主化。  相似文献   
942.
重庆市都市圈生态系统管理的初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗有贤 《人文地理》2001,16(4):15-19
重庆市是中国最年轻的直辖市,长江三峡水库的建设,使位于三峡水库库尾的重庆市都市圈的生态环境研究具有特殊的意义。本文从重庆市城市化的基本特征出发,在分析重庆都市圈所处的地理位置、环境质量现状的基础上,论证了在重庆都市圈开展生态系统管理研究的必然性,提出开展生态系统边界划分研究和管理目标研究,为重庆市生态经济区的建设和管理打好基础。  相似文献   
943.
规划决策民主化:基于城市管治的透视   总被引:2,自引:0,他引:2  
张京祥 《人文地理》2005,20(3):39-43
管治是探索政府、市场、公众等多元力量协调整合的理念与过程。在中国城市发展面临巨大转型的背景下引入、借鉴管治的思维,对促进城市规划健康发展与决策民主化都具有重要的意义。文章介绍了管治的背景、内涵,从管治的角度论述了中国特定发展环境中的城市规划民主决策问题,并辨证地评析了管治的作用。文章认为,中国正在转变的社会经济背景和城市管理的要求,使得管治进入中国有其必然性和必要性。随后文章分别从城市规划存在的整体性体制缺陷、政府的企业化导向、薄弱的公民社会等方面,分别阐述了在中国开展城市规划决策民主化所面临的严峻挑战。在发展转型期,中国城市规划决策的民主化只能是有限目标、有限进度的。文章的基本结论是:城市规划决策民主化是与整体社会经济发展阶段、体制相匹配的一个环节,它的建设与完善取决于整体的社会管治水平。  相似文献   
944.
城市旅游地生命周期的系统动态模型   总被引:15,自引:0,他引:15  
徐红罡  郑海燕  保继刚 《人文地理》2005,20(5):66-69,19
对城市旅游和旅游地生命周期的概念进行了分析和界定,在评述国内外相关研究成果的基础上,提出了一般城市旅游地生命周期的研究框架,并论述了系统动力学方法对于旅游地生命周期研究的适用性和有效性,构建了一般城市旅游地旅游发展的系统动态模型,解释了旅游地发展的系统内部结构和各要素的作用机制。  相似文献   
945.
后现代主义下的城市广场人文化建设   总被引:3,自引:1,他引:2  
毛广雄  朱国传 《人文地理》2005,20(1):75-77,36
后现代主义作为一种西方哲学和文化思潮,已渗透到城市设计、城市规划等诸多领域,引发了城市空间结构与功能的人文化变革。在此背景下,我国城市广场人文化建设的主要思路应是构建后现代公共行政制度,加强对广场建设的控制与引导;适应人体尺度和人口规模的需要,合理建设城市广场规模;注重功能多样化和布局系统化;突出广场个性与特色,坚持生态伦理与可持续发展并举的理念,建设体现浓厚人文关怀的城市广场环境。  相似文献   
946.
新世纪烟台城市形象定位的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
李世泰  孙峰华  李庆志 《人文地理》2005,20(1):24-26,85
本文在论述了烟台市拥有优越葡萄种植条件和悠久的栽培历史、中国葡萄酒业驰名商标和庞大的企业群体以及一流葡萄酒庄和中国唯一的葡萄酒文化博物馆等条件的基础上,提出了新世纪烟台市的城市形象定位应是"现代化国际葡萄酒城"。指出确立这一定位不仅对城市发展而且对葡萄酒企业的壮大,特别是对三大产业的拉动作用,从而全面振兴烟台市的经济都将产生巨大的推动作用。最后,围绕发展农业产业化经营,立足于产地化建设;优化整合,依靠群体知名度;发展葡萄酒旅游,提升葡萄酒节的规格,全面塑造葡萄酒城的形象等三个方面,提出了建设"现代化国际葡萄酒城"的具体构想。  相似文献   
947.
城市群作为国家战略:效率与公平的双赢   总被引:12,自引:1,他引:11  
苗长虹 《人文地理》2005,20(5):13-19
改革开放以来我国的区域战略和城镇化战略是根据不同的目的和需要而提出的,二者之间并没有建立内在有机的联系。以"科学发展观"和"五个统筹"思想为指导,以效率与公平的双赢为原则,提出了以大城市群为依托,将这两大战略有机结合起来作为国家战略的意义与构想。  相似文献   
948.
城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的"瓶颈",许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象的根源。本文通过建立城市道路与人口的非线性动力学模式,分析城市道路与人口之间的关系。  相似文献   
949.
城市走廊是城市系统的空间形式之一,在区域与城市发展及规划中由来已久。随着全球化、信息化、经济一体化的发展,巨型城市走廊开始显现。本文以基础设施带、区域发展核心及规划理念等几个方面阐述巨型城市走廊理念。以发达国家和发展中国家的巨型城市走廊为实例,探讨巨型城市走廊发展中存在的问题及其规划与管制。  相似文献   
950.
城市生态管治:城市化压力的政策响应   总被引:2,自引:0,他引:2  
缺乏制衡的城市化行为对城市生态系统造成的压力不断增大,成为城市可持续发展的瓶颈。城市生态管治是将"管治"和"生态城市"的理念引入到城市研究中,运用P-S-R概念模型研究城市生态系统,通过分析城市化的生态压力,以及由此引起的生态系统的非健康状态,进而采取城市生态管治的政策响应,以形成反馈机制,缓解压力,使得城市生态系统产生新的输出,即良好健康状态的城市生态系统。城市生态管治政策响应体系包括政策一体化(核心),支撑能力建设和协调发展机制。  相似文献   
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