土遗址保护利用模式探讨——以西安地区为例

土遗址是一个较为庞大的体系,它本身的特性决定了对其保护利用应尽量遵循原真性原则和可读性原则,其中原真性原则对应遗产保护,可读性原则对应遗产利用。西安地区土遗址保护利用模式可大致分为室内模式和露天模式。室内模式对保护遗址本身的原真性较为得力,但在原真环境保存方面有一定的欠缺,适用于经过考古发掘清理,需要展示多种遗迹现象的土遗址;露天模式在保护环境原真以及提高可读性方面有着重要意义,但应与室内模式有机地结合,才能达到理想效果,适用于原有形制不复杂,较为规整、对称的土遗址。     

青海出版业集团化发展模式略论

改革开放使青海出版业得到了长足发展。但随着改革步伐的不断深入,人们日益增长的对文化的需求,使得青海出版业自身存在的诸多问题不断显现出来。文章从整合优势资源的视角,提出青海出版业应走集团化发展模式之路,并就相关内容进行了论述。     

“课本剧表演”走进聋生的语文教学课堂

课本剧可以激发聋生学好语文的兴趣,能培养学生的活动能力、组织能力、创造能力、增强聋生的口语表达能力以及加深对课本、对生活的理解,增加与教材、社会的互动,使聋生能做到学以致用。进而提高学生的综合素质。     

中国共产党领导民族振兴的90年

中国共产党的90年,是领导中华民族重新崛起进而走向伟大振兴的90年。大体看来,前28年侧重于民族独立和民族解放,为民族振兴大业创造政治前提;中30年侧重于在中国实践马克思、恩格斯社会主义建设模式;近32年侧重于探索中国特色的社会主义发展模式并形成体现中西文化结合的中国特色社会主义的完善形态。     

基于综合可达性的北京城市增长模拟与管控模式优化

社会经济活动的空间重构与交通设施配置息息相关,可达性成为优化城市空间结构,调控城市空间开发的重要手段。在以矢栅一体化的综合可达性测度并构建城市增长模型的基础上,对北京城市增长进行了成功模拟,透视了基于综合可达性导向发展模式的基本特征与主要问题,并提出了基于综合可达性的城市增长调控模式优化方案。研究发现：①城市增长密集发生在建成区周围可达性优越的区域,随着与城市中心的距离增加,城市增长的概率降低,反映了北京单中心的城市发展模式;②受城市规划与交通设施规划失调影响,可达性提升程度越大的区域并不一定带来更高的城市增长开发概率,严重削弱了可达性对城市增长的引导作用;③基于综合可达性的城市增长调控模式的优化方案,要以交通设施规划为基础,并合理耦合空间规划,才能更为有效地引导城市空间良性增长并预防规划失效。基于综合可达性的城市增长模型建立与调控模式优化方案的提出,对于确立与提升交通引导城市增长的基础性地位,优化城市空间结构具有重要的理论和现实意义。     

SLIDING MODE CONTROL OF BUILDING FRAMES UNDER RANDOM GROUND MOTION

A sliding mode control theory is presented to control the response of building frames to predominant frequency components of the random ground motions. The control algorithm is derived based on a sliding surface which is a function of a state vector containing the structural displacements and velocities and variables that dictate the predominant frequency components of the excitation. Three control mechanisms are employed to control the response of the building frame namely, (1) active mass damper (AMD) placed at the top storey of the building, (2) an actuator placed at a storey level and, (3) an actuator placed at a storey level along with a tuned mass damper (TMD) situated at the top storey level. Responses obtained by the proposed control strategy are compared with those obtained by the linear feedback and feedforward-feedback control strategies (conventional control strategies). Also, they are compared with those obtained by the sliding mode control strategy that considers in its state vector only structural displacements and velocities. It is shown that the proposed control strategy generally performs better than other control strategies in the higher range of control forces. For the lower range of control forces, conventional control strategies are more effective.     

旅游产品交换过程中的价格与价值关系探讨

旅游产品的随意涨价,让很多游客感到头痛和不爽,然而业界还在蠢蠢欲动,继续运筹涨价。旅游产品的价格问题实际上关系到一重大的理论问题:由什么来衡量旅游产品价值量。旅游产品在其实现过程中没有物质性的产品传递过程,因此用"商品的价值量取决于社会必要劳动时间,商品按照价值相等的原则互相交换。价格围绕价值上下波动",已经明显解释不通了。感受才是决定旅游产品是否有价值的关键因素。旅游过程中旅游者所获得的感受越深,旅游产品的价值越大,因此它遵循刘氏"发汗定律"。也就是感受的程度是决定价格高低的直接因素。但是感受是一种纯粹的主观心理体验,它是人类社会经济文化背景的直接反映,也是人类文明的区域再现。     

青海省发展工业循环经济的模式选择和主要任务

青海省发展工业循环经济,应根据资源禀赋、产业特点、工业经济发展程度等因素,选择出适合本省实际的工业循环经济发展模式,抓好资源开发、资源消耗和废弃物利用三个环节,紧紧围绕青海省的主要工业行业以及柴达木循环经济试验区的建设,提升工业发展的产业关联度,形成多产业横向扩展和资源深加工纵向延伸相结合的循环型工业,实现青海省工业循环经济的健康快速发展。     

树立和落实科学发展观推进经济增长方式的根本性转变

党的十六届三中全会提出的科学发展观,对我国经济保持可持续发展和现代化顺利实现具有极其重要的意义。以科学发展观为指导,大力推进经济增长方式的根本性转变,不仅是妥善应对我国经济社会发展关键时期可能遇到的各种风险和挑战的唯一选择,也是全面贯彻和落实科学发展观的必然要求。     

西部大城市居民通勤特征及其与城市空间结构的关系研究——以成都市为例

以成都市为实证研究对象,在大规模问卷调查的基础上,对西部大城市居民通勤基本特征进行了研究。分析发现,西部大城市居民通勤方式以公共交通为主,选择私家车作为通勤工具的比例较高;大部分居民的通勤时间在30分钟以内,通勤距离小于5km。和北京、广州等东部大城市相比,西部大城市职住分离现象还不是非常严重;不同属性居民的通勤时间存在差异,西方空间错位假说反映的城市社会空间不平等现象在中国西部大城市同样存在并逐步显化;通勤空间组织特征与城市结构以及城市功能分区存在密切的关系;西部大城市的快速发展对居民日常通勤影响较大。