农用地多功能视角下乡村旅游运营模式引导决策研究——基于重庆城郊25个行政村的调查分析

通过解构农用地多功能性与乡村旅游辩证关系,设计了"农用地多功能性-村域乡村旅运营模式"联动引导决策体系,并对重庆市九龙坡区25个行政村进行实证分析。结果显示：采用"农户自助式微型运营模式"的区域乡镇企业和产业集聚程度较高;采用"集体经济自营型运营模式"的区域农业生产条件较好、农地多功能性明显;采用"承包经营流转型运营模式"的区域农业产业化进程滞后;采用"多元股份合营型运营模式"的区域集体经济发达、农地多功能性显著。研究显示,通过农用地多功能性与主导功能评价对乡村旅运营模式引导决策,从一定程度上弥补了以往研究中决策过程缺乏定量数据支撑和量化方法画的缺陷。     

城市社区型营业性场所的人本主义布局模式

随着我国市场经济的深入发展和社区理念的引入,当前社区各类场所的规划都越来越受到重视。本文以人本主义的方法论入手,结合城市社会生活空间结构原理,还深入到存在主义"引力区"构成、商娱空间行为场所认知构成、社区资源可接近性－可获性构成及社区阶层化构成,总结出城市社区型营业性场所的四种布局规律。     

私营酒店的发展障碍与对策

本分析研究私营酒店的管理模式和特征,对其所面临的问题提出相应的对策。     

多媒体教学模式在大学英语教学中的应用

多媒体教学模式在大学英语中的综合应用有助于提高教学效果,并为探索新的教学方法提供新的契机。传统教学模式和多媒体教学模式有很大的差别,如何在大学英语教学中合理利用多媒体技术,提高教学质量,是本文探讨的中心。     

发展农业旅游略议

农业旅游作为一种富有特色、深受旅游者欢迎的新兴旅游业态,正越来越受到人们的关注。本文追溯了中外农业旅游发展的进程,分析了农业旅游发展的模式和特点,着重指出近年来我国的农业旅游迅速发展的主客观因素,并对如何开展农业旅游提出对策。     

基于旅游业发展变迁的旅游学科知识体系建设

本文通过对旅游服务起源的追溯,论证了旅游业是为人们出行提供服务的一种商业模式;通过对这种商业模式的解剖,总结了旅游学科赖以成立的理论基础,旅游学科知识体系与行业发展变化的关系,从而梳理出旅游课程建设的思路。     

基于健康视角的城市就业者通勤模式选择及影响因素研究——以南京市为例

中国城市出现的居住和就业"空间不匹配"现象,对就业者日常通勤时间和方式产生了重要影响,进而影响就业者健康状况。依托南京市居民身体活动和健康状况问卷调查数据,根据不同通勤方式身体活动量的大小将就业者的通勤模式分为积极通勤、公共交通通勤和机动车通勤三种,构建多项Logistic回归模型探究城市就业者通勤模式的选择及相关影响因素。结果表明:(1)就业者对自身健康的主观认知和客观身体健康状况以及是否散步等健康行为显著影响通勤模式的选择;(2)通勤时间、加班等与工作相关的变量与就业者机动车通勤显著正相关,雨雪天气与积极通勤显著负相关;(3)个体社会经济属性中性别、年龄、家庭人口规模以及是否拥有小汽车等显著影响通勤模式选择。基于研究结果,本文对如何引导就业者选择更加积极和可持续的通勤模式提出了政策建议。     

COVID-19 and employment relief programs: A tale of spatially blind policies for a spatially driven pandemic

We use the case of Chile to analyze the effectiveness of a spatially blind employment relief program (hereafter referred to as the LPE program) established by the Chilean government and implemented during the COVID-19 pandemic. Chile is an interesting case because on the one hand its nonpharmaceutical interventions were spatially driven by health indicators based on small geographical areas; hence, producing sizeable regional and temporal variation of the local conditions induced by the COVID-19 pandemic. On the other hand, the LPE program was designed and implemented nationally without distinction of local labor market or pandemic conditions, and each firm could decide whether to enroll in the program. By exploiting the spatial-temporal variation of exogenously imposed lockdowns and using a difference-in-differences panel data framework, we find that the LPE program was only effective for a group of regions in the country but, more importantly, that the LPE program was less effective during lockdowns. Moreover, the requirements of the LPE program were vague and did not target specific populations or entities. Consequently, our results suggest that women, informal and small firm workers, and most economic sectors throughout the country were less able to take advantage of the benefits of this program.     

中国古代“飞蝗避境”现象记载与史家观念演变

"飞蝗避境"是始出于西汉末年史料记载中的一种特殊现象,关于其出现原因历来学界多有争论。笔者通过梳理自汉代后记载关于此现象的史料并分析发现,关于"飞蝗避境"现象记载的产生及发展是在基于一定客观现实状况下,史家观念受到汉代天人感应思想及谶纬学说的影响,而将此现象有意识的与良吏、德政相联系,最后发展成为史家记载良吏和贤德人物的固定书写模式。这一过程起于西汉末年,东汉迅速发展,至魏晋之际逐渐发展完善,转变为与"猛虎渡河""鸟雀集庐"等并存的史家书写模式。中唐以后,随着科学技术的发展及天命史观向天理史观的转变,"飞蝗避境"这一书写模式逐渐淡出了人们的视线。