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31.
对照以赛亚.伯林的多元论思想可以发现:我国法理学界对中国法律正当性问题的论证大多局限于必要论证,而不成其为一种充分论证。这种片面性论证只说明了一种主张自身的合理之处或其它理论的不足之处,未能就自身主张相较于其它主张的优越性作出进一步比较分析,因此必定欠缺说服力。《中国法学向何处去》即为此种片面性论证之典型例子。  相似文献   
32.
ABSTRACT

The insularity of super-sized cruise ships is simultaneously part of their appeal and a problem. Seagoing tourism enclaves offer a world of fantasy, consumption, familiarity, and diversion. However, problems encountered by passengers with respect to seasickness, boredom, and a sense of entrapment are noted within a range of publications. Selling the desirable aspects of cruise-ship enclosure co-exists with attempts to address the unease, discomfort, and uncertainty associated with bounded domains. These two currents, to use a nautical metaphor, characterize – or steer – the way in which shipboard experiences are sold to passengers. The concept of place marketing can be related to the thrust of the currents. Place marketing has been widely addressed in relation to urban and rural areas but not tourism enclaves such as cruise ships. The insular cruise-ship environment – a contained, consumption-driven place – is sold to (prospective) passengers in different ways. Those who study place marketing have yet to address dissimilar, but complementary, promotional messages (or currents) that are used to sell resort-style environments. Commercial imperatives explain the actions of cruise-ship companies with respect to selling the enclosed nature of their vessels, especially to North American consumers. The way in which place marketers manage place-based images – a response to intensified intercity or inter-town competition – mirrors the careful management of the promotion of shipboard spaces, often a response to intense competition within the cruise industry and part of initiatives designed to attract first-time passengers. This study addresses a research question: How are different but congruous promotional messages deployed as part of efforts to sell shipboard spaces?  相似文献   
33.
韩静  张茵 《旅游科学》2016,(5):24-36
游憩价值评估是识别旅游资源经济价值的重要手段.TCM作为传统评估方法,其评估结果的准确性受多种因素影响,其中游憩需求的影响因素对评估结果的影响是尚待解决的关键问题.游客感知价值是影响游憩需求的重要因素,考察其对评估结果的影响是提高评估结果精确性的一种有益尝试.本文以TCM的两种基本模型ZTCM和ITCM为基础,探索不同介入方式下感知价值对评估结果的影响机制.研究表明:感知价值作为自变量介入ZTCM模型后使人均消费者剩余下降了7.3%、游憩价值下降了4.4%,大于它作为中介变量介入ITCM模型后对评估结果的影响,说明感知价值主要通过与旅行花费共同作用对价值评估结果产生影响.这不仅揭示了游客感知价值影响的复杂性,更体现了游憩价值评估体系中考虑游憩需求影响因素的必要性.  相似文献   
34.
试论旅游项目可行性研究的理论与实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈南江 《人文地理》1997,12(2):74-76
本文论述了旅游项目的可行性研究的特征,分析了目前可行性研究工作的常见问题,剖析了以通过审批为目的的编造可行性的主要动机。  相似文献   
35.
体育服务设施的空间组织优化问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
田至美 《人文地理》1995,10(2):67-72
本文运用中心地方理论,讨论了体育产业化、职业化和体育市场充分发育的背景下,体育服务设施的空间组织的理论化模型。  相似文献   
36.
李加林 《人文地理》1998,13(2):50-53
该文在对港口城市形态的影响因素的分析基础上,提出了港口城市形态的演变机制和河口港城市形态的演变规律。并且通过对宁波城市形态历史演变的实证分析,结合宁波城市发展的战略目标,提出了宁波城市形态的合理发展趋势。  相似文献   
37.
本文通过对陕北黄土高原地区区内旅游公路网络的平均通达度和相对连通性的分析发现:陕北黄土高原地区旅游公路交通的平均通达度和相对连通性地区差异较大;旅游公路网络存在支线公路建设滞后、通达深度不够、知名景点的通达度差、各景点间联系不够紧密等问题。针对上述问题,本文提出了加强该区旅游公路交通网络建设的对策。  相似文献   
38.
高道才 《攀登》2005,24(1):82-85
中国现代化属于后发型现代化,其特殊的运行过程必然存在着两大不可忽视的问题:一是缺乏与现代化相对应的枉会规范,二是现代明中的化精神明显滞后。现代化建设必须使行政性规范、契约性规范和道德性规范协调统一。才能最终实现预期的目标,决不可偏废其一。  相似文献   
39.
保持共产党员先进性长效机制初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
费雅君 《攀登》2005,24(3):5-9
始终保持共产党员的先进性,是保持我们党长期执政的前提和基础。要保持党的先进性,必须建立保持共产党员先进性的长效机制。该从形成党员教育培训机制、健全党员目标管理机制、建立党员激励惩处机制、完善党员队伍吐故纳新机制、完善对党员的党内外监督机制等六个方面,对这一问题进行了探讨。  相似文献   
40.
主题公园拥挤感知的影响因素研究:以方特欢乐世界为例   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴义宏  杨效忠  彭敏 《人文地理》2014,29(4):119-125
近年来随着"黄金周"假期政策的出台以及消费者旅游需求的急剧增长,拥挤成为困扰国内众多景区发展的主要瓶颈之一,而目前关于旅游景区游客拥挤感知的研究却相对薄弱。文章以方特欢乐世界主题公园为例,运用IPA评价分析模型对影响主题公园游客拥挤感知的关键性因素进行了评价和讨论。结果表明,不同的学历与游客的拥挤感知差异性显著,呈负相关,男性的拥挤感知大于女性;时间和密度因素是影响游客拥挤感知的主要因素。最后从游客对园内的拥挤期望出发,提出了改进我国主题公园的管理和提高游客满意度的建议。  相似文献   
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