论中国共产党的中国特色执政道路

中国共产党不仅是善于革命的党,而且是善于执政的党。在沿着中国特色革命道路取得新民主主义革命胜利、建立新中国并全面执掌国家政权后,中国共产党依靠先进的执政理念、科学的执政体制、成功的执政方略、坚实的执政基础,自觉地抵御执政风险,开创出一条具有中国特色的执政道路,取得了辉煌的执政成就,为继续长期执政奠定了坚实基础。认真研究中国共产党的中国特色执政道路,深入总结中国共产党的执政经验,对加强党的执政能力建设有着重大的理论和现实意义。     

Surplus precaritization: Supply chain capitalism and the geoeconomics of hope in Myanmar's borderlands

The Thai-Myanmar border represents one of the most protracted displacement situations in the world, while the Myanmar-Bangladesh border is now home to nearly one million displaced Rohingya, making it the world's most populated refugee camp. During the period of “democratic transition,” pre-emptively terminated by the February 2021 military coup, foreign direct investment continued to flow into Myanmar despite ongoing humanitarian crises. Rather than being presented as exacerbating ethnic tension, economic development was frequently deployed as a panacea for conflict in ways that rendered borderland residents increasingly precarious. In this article, we draw on multi-sited ethnographic research carried out between 2014 and 2020 in Myanmar's borderlands and along the China-Myanmar Economic Corridor to examine how aid donors' support for displaced ethnic minority populations is supplanted by widespread geoeconomic hope for the ameliorating effects of capitalism. We home in on the role of aid flight, special economic zones, and China's Belt and Road Initiative to argue that geoeconomic hope surrounding Myanmar's deepening integration into circuits of global capital obscures processes of surplus precaritization in which populations progressively approach the point at which they become absolutely surplus or beyond reabsorption into labor markets. The article contributes to emerging scholarship on migrant labor exploitation, supply-chain capitalism and the geoeconomics of BRI in Myanmar's borderlands and beyond.     

HISTORIOMETRICS,HISTORICAL AND CARTOGRAPHIC INFORMATION,AND COMPUTERS

Abstract

Accessibility is frequently used in transportation planning to measure the efficiency of new infrastructure in terms of travel time and population served. In this article, the authors apply accessibility concepts based on the geo-historical angle. The aim of this study is to investigate the relationships between population dynamics and the railway expansion from 1830 to 1930. Their approach considers a local scale composed of some 36,000 French communes for the demographic data and more than 28,000 kilometers for the railway network. The methodological framework of this database is based on historical geographic information systems completed by anamorphosis analysis. In this way, they are able to map the changing contours of accessibility from the local to the regional and national scales for historical time.     

物流地理学研究内容与趋势评述

在对物流地理学产生的基础学科交通地理学、物流管理学研究综述基础上,分析交通地理学、物流管理学与物流地理学在研究目的、领域与方法等方面的联系与差异,阐明物流地理学研究对象、内容与方法,进而提出我国物流地理学的发展方向:现代物流区域效应研究、基于现代物流的经济组织空间结构再造及内在机理研究、产业与大型企业物流网络空间优化模型研究、区域物流体系规划研究。     

20世纪80年代沿海地区经济发展战略的选择及其效应

沿海地区经济发展战略作为一个关系到整个国民经济全局的重大决策,是贯彻邓小平“部分先富带后富”思想的重大举措,也是基于改革开放新形势的正确选择。其基本内涵,不仅是沿海地区要发展外向型经济,而且更重要的是沿海地区要率先发展起来,影响和带动全国经济的发展。这一新战略的实施,有力地促进了改革和开放的有机结合,不仅开创了我国国民经济发展的新局面,也成为新时期中国工业化发展道路探索的新起点。     

基于多维目标的城市宜居交通概念、要素与框架

宜居性一直是人类的共同理想和追求,人本导向下的宜居城市建设是新型城镇化建设的重要内容。城市交通是城市形态和出行行为的主要载体,实现交通与城市的和谐发展是宜居城市建设的根本和关键要素。本研究在梳理国内外相关研究的基础上,主要从理论层面探讨了基于多维视角的城市宜居交通概念、目标、要素与框架。本文强调了宜居交通的多维目标,认为宜居交通建设应更全面地与经济、社会和环境目标相融合,满足更广泛的需求和相关规划体系的有效性。同时,提出宜居交通构建的主要策略和研究的主要方向。     

抗日战争时期的兵险

中央信托局举办的战时兵险为国内外重要抗战物资的运输及后方工矿生产事业解除了后顾之忧,使其得以安心运输与生产.大量兵险法规章则的制订与施行表明当时经济部门对管理规范化和制度化非常重视.战时兵险的运作充分体现了原则性与灵活性的高度统一,且与其他财经措施相互配合,产生了超出"保险"以外的稳定效应.国营、民营保险机构精诚合作,共同经营战时兵险.这种互利双赢的模式说明,民国时期国家资本与民间资本的关系除了基于利益矛盾的冲突,还有其他可能的面向,而这是学界以往所忽视的.     

明代中原商路与商品经济

明中期以后,在商品经济日益繁荣的背景下,中原地区形成了四通八达的水陆交通商道。这些商道多以开封为中心向河南各地及周边省区辐射,为中原地区商品经济的发展提供了有利条件。同一时期,中原地区的商品生产有了较大增长,商业都市愈加繁荣,商业城镇不断兴起,集市贸易渐趋活跃,各地商贾纷纷前来进行交易。这其中,商道的畅通发挥了重要作用。在当时,中原地区的许多城镇分布在商路沿线,按其类型可划分为水陆兼备型、陆路型和水路型,这又从一个侧面表明便捷的水陆交通网与商品经济的发展具有密切的、相辅相成的关系。     

中苏论战与中国社会主义建设道路的探索

中苏论战对当年以毛泽东为代表的中国共产党人探索中国的社会主义建设道路既起过一定的促进作用,也产生了严重的干扰和破坏作用。在改革开放新时期,以邓小平为代表的中国共产党人总结中苏论战的教训,对我国探索建设中国特色社会主义道路、对邓小平理论的形成和发展产生了深远的影响。