光明城与广亩城的哲学观对照

本文采用诠释学文本解读的方法,通过对20世纪两位现代主义建筑大师-赖特和柯布各自提出理想城的语境与文本进行分析,解释了光明城与广亩城的城市形态结构与建筑师各自的世界观与思维方式的内在关系。光明城反映了柯布的二元辩证思维观。广亩城反映了赖特的有机整体观。文章最后对二者的乌托邦式规划理论进行了哲学批判,分析了其中的矛盾性主要在于对城市、市民及二者关系的认识论缺陷。     

思路创新:试论交通管理与城市规划的协调

作者认为,要有效缓解当前我国城市已经出现的交通拥挤堵塞等问题,除了加强道路工程建设,还必须对政府各相关职能部门既有解决问题的思路、方式进行一些改革和创新。并认为这才是当前解决城市交通问题的关键所在。而交通管理和城市规划两部门作为政府分管城市交通的主要机构,首先要做上述工作。对此,本文进行了探讨。     

对小城镇发展与规划中几个基本问题的诠释

首先从3个方面讨论了如何理性地看待小城镇发展的问题:城镇人口规模的扩大不是乡村城市化水平度量的唯一标准;小城镇发展应由追求外延式规模扩张逐步走向内涵式发展;小城镇及其乡村腹地发展战略的制订和论证应在小城镇规划中予以突出。继而提出小城镇规划的首要着眼点应是营建宜人的居住环境;认为小城镇规划的核心问题是如何突出个性而非盲目追求共性,并从小城镇景观形象的规划与设计、主导产业选择与小城镇发展模式的确立、规划的创新等方面探讨了突出规划个性的实践操作。最后,强调小城镇规划的最高目标应定位在如何推进城乡一体化战略上。     

城市规划中的社会公平性问题浅析

本文以可持续发展的观点,分析了在现代市场经济条件下城市规划中的社会公平性问题的表现形式;并通过建立分析模型,借助地理信息系统的空间分析功能对规划用地中的公平性问题进行了探讨性的分析研究;文中还就苏州工业园区为例,介绍了其规划中的公平性问题处理的成功经验,最后强调了城市规划中对规划公平问题重视的重要性。     

商品邮购(电话购物)的空间扩散与消费者抉择

信息通信技术在商品流通中的重要作用日渐明显,并且展现着进一步加强的趋势。电话(视)购物是当今已经"漫射"开来的普通电信在商业活动中应用的一个事实,可能对现存的地区性传统零售集团产生决定性影响-补充与替代共存。本文考查了国外邮(电)购的经验,并与我们在石家庄样区开展的调查工作进行了对比。最后我们对邮(电)购相关的区域规划问题进行了探讨,认为其与电话购物之电信服务方式的空间扩散相互影响。本文也旨在揭示这种零售方式是如何改善边远地区的购物条件的。     

旅游规划的定位与定向

在回顾国内外旅游规划发展状况的基础上,本文论述了旅游规划的地位与作用。进而从旅游规划的对象、任务、理论和技术四大方面,结合国情探讨了旅游规划的发展方向。     

论地理策划本质及实施要点

地理学和地理教育需要顺应国家经济发展的形式,在理论与实践层面不断创新,尤其是在应用层面将人文与自然要素结合起来,建立一个符合市场运作需求的综合理论体系。地理策划是策划人通过创新性思维和理念,发现、发掘、提升和实现地理系统要素价值的过程,是地理研究成果转化成价值的关键环节。它不仅包括区域性课题,还包括广泛的地理要素和地理事件的价值发现与创造过程。通过对地理策划关键问题的梳理,构建了地理策划的基本理论框架,以使地理学更直接地面向市场。     

工业旅游项目策划研究——以山西丹朱岭旅游景区为例

工业旅游作为一个新兴的旅游项目,是近年来各工业企业开发的热点。本文首先对国内外工业旅游研究情况及旅游项目策划研究情况进行了探讨,其次以山西丹朱岭旅游景区为例,分析了工业旅游开发的可行性、工业旅游项目产品策划、营销策划,在此基础上提出了一个工业旅游项目策划模式。     

Travel Blending: Whither Regulation?

Travel blending, as a form of travel demand management, has in recent times been celebrated by transport planners as a means of shaping travel behaviour without regulation. Accordingly, travel blending is said to overcome the problems of the state bureaucracy imposing its will upon the individual’s travel choices. In this paper we introduce a Foucauldian analysis to the field of transport in order to examine the assertions made by proponents of travel blending that they are not exercising power in the course of shaping travel behaviour. In particular, we use recent elaborations of Foucault’s work on governmentality to explore the ways in which the sites, subjects and objects of travel are discursively constituted within travel blending thereby enabling new ways of intervening upon the travelling subject. We suggest that a governmentality approach not only provides a fertile means of investigating transport but also reveals travel blending as a regulatory practice serving to structure the individual’s field of action.     

北美大都市区规划及其对珠江三角洲的启示

本文简要回顾了北美大都市区及大都市区规划的发展历程,重点讨论了当今大都市区规划的影响因素和力求解决的热点问题,并比较了未来大都市区规划的两种主要模式,最后提出了对于珠江三角洲大都市区规划的几点启示。