吉林省区域核心城市可持续发展能力的定量化研究

本文选取吉林省9个地区的核心城市,进行可持续发展能力的定量化研究。提出了针对吉林省核心城市的可持续发展能力评估的5个方面49个指标,分别采用指数化方法与因子分析法对吉林省区域核心城市可持续发展能力进行测度。经对比分析,最后确定以指数化方法的研究结论作为吉林省区域核心城市可持续发展能力的测试结果,并对结论进行了定性分析。     

长江三角洲和珠江三角洲城市群职能特征及其分析

城市群职能在很大程度上反映了城市群在区域发展中所起的作用、地位和分工状况,体现着城市群的辐射力和影响力。城市群的职能特征是对城市群职能的综合概括,有利于从整体上把握城市群的发展状态。笔者运用Morre回归分析法原理和因子分析方法,通过对长江三角洲城市群和珠江三角洲城市群职能主因子的解析,将它们的职能特征分别归结为:行政中枢和教育文化福利事业职能是长江三角洲城市群最主要的职能,科研技术和社会服务职能、交通运输和商业贸易金融职能是其比较突出的职能;制造业职能是珠江三角洲城市群的最主要职能,物流与交通枢纽职能,商业贸易职能、科教文化事业职能是其比较突出的职能。笔者围绕它们职能特征进行对比分析,以揭示它们的共同特征和主要差异,同时从它们的自然条件、地理区位、历史基础、文化传统、形成机制以及发展状况等方面展开成因分析。最后,讨论了它们的职能发展态势。     

中国省域旅游业发展潜力的比较研究

对区域旅游产业发展潜力的测评,可以反映区域旅游产业发展的后续能力和未来前景。通过构建区域旅游产业发展潜力评价指标体系,运用因子分析法,借助SPSS统计分析软件,从旅游业产业发展角度出发,对我国31个省、市、自治区旅游业发展潜力的差异进行了量化研究。研究表明,我国东部大部分省域具有较强的旅游产业发展潜力,中部大部分省份旅游产业发展潜力居中,而西部大多省份的旅游产业发展潜力较弱,这与我国经济发展的差异基本上相似。同时,研究也发现,旅游发展潜力的强弱分布基本上与旅游竞争力的强弱分布是一致的。     

社区参与生态旅游的内在动因分析——以滇西北哈木谷社区为例

社区居民作为生态旅游开发中的相关利益群体之一,他们参与生态旅游开发、经营的内在动因直接影响到生态旅游开发的质量和生态旅游社区的持续发展。本文作者通过在滇西北哈木谷社区的实地调查,研究社区居民参与生态旅游发展的需求,进而分析社区参与生态旅游的内在动因,以期为生态旅游社区的发展规划提供决策上的参考。     

中国豪华饭店员工满意度研究——基于首批白金五星级饭店创建试点单位的调查报告

本文以首批创建白金五星级试点饭店为例,抽取相关饭店员工问卷样本进行满意度分析,采用SPSS13.0统计软件对员工是否满意、满意与不满意的因素并结合个人信息进行T检验和方差分析,以期对我国豪华饭店员工满意度现状进行评析并提出相关改进建议.     

江苏省入境旅游流的时空演变及影响因素分析

入境旅游是衡量一个地区旅游经济发展水平的重要指标.本文以2000~2012年江苏入境旅游人数和外汇收入数据为基础,运用定量方法、GIS软件等对江苏入境旅游流的时空演变过程及影响因素进行分析.研究发现:江苏入境旅游流及外汇收入稳步上升,2005年后江苏入境旅游经济逐渐走向成熟;在2000~2005年期间,港澳游客占据江苏的主要入境客流市场,2005年后外国游客成为江苏入境旅游市场的主角;入境旅游流流质不断提高,各市入境旅游流流质空间分布差异逐渐减小;江苏入境旅游流流量受民航客运量及经济社会发展影响较大;而交通线路长度及星级酒店对旅游流质量影响较大.     

区域旅游竞争力影响因素分析——基于案例比较研究的视角

本文基于波特的“钻石模型”,提出了影响区域旅游竞争力的因素构成,并运用配对比较法对碧峰峡、丽江、深圳、大连和开封等5个案例进行了比较研究,验证了本文所提出的生产要素、需求条件、相关与支持性产业、区域旅游战略及其结构以及区域竞争是区域旅游竞争力形成的普适性因素。     

旅游业发展影响因子灰色关联分析

为旅游规划、评价、决策等提供科学依据,运用灰色关联动态分析方法,对影响我国旅游发展的因子进行判识,揭示影响旅游业发展的主导因子。研究结果表明,选取的各因子对旅游业发展影响程度存在明显差别,可划分为三个层次:全国图书、杂志和报纸出版量因子的灰关联度最高,说明该因子的变化对发展我国旅游业有着特殊重要意义;国际铁、公路客车、民用航空飞机拥有量对旅游收入的关联度排名靠后,表明公共交通工具并不如所想的对旅游业发展具有强拉动作用;剩余17个因子对旅游业发展影响程度介于两者之间,尤其是旅行社数、城市园林绿地面积、人均GDP、人均消费性支出和人均储蓄存款余额5个因子的关联度近乎1(均为0.99),说明这5个指标对旅游业发展的影响作用仅次于全国图书、杂志和报纸出版量因子,在推动和促进旅游业快速方面具有不可替代的地位。     

Displacement Ductility Limits for Pile Foundations in Cohesionless Soils

The displacement ductility limit for seismic design of concrete piles is determined for the range of cohesionless soils expected in practice. The curvature ductility capacity associated with specified performance limit states, namely, the “serviceability” and “damage-control” limits, is determined based on the current provisions for confining steel. An analytical model is applied to assess the displacement ductility factor at the specified curvature ductility level. The investigated parameters include the soil stiffness, pile diameter, longitudinal reinforcement ratio, axial force level, and pile above-ground height. A set of design displacement ductility factors is recommended and verified to ensure the satisfactory seismic performance.     

Industrial clusters,organized crime,and productivity growth in Italian SMEs

We examine whether organized crime affects firms’ performance (defined using Total Factor Productivity growth) both directly and indirectly, by downsizing the positive externalities arising from the geographic concentration of (intra‐ and inter‐industry) market‐related firms. The analysis uses a large sample of Italian small‐ and medium‐sized manufacturing firms over the period 2010–2013. The results highlight the negative direct effects of organized crime on firms’ productivity growth. Any positive effect derived from industrial clustering is thoroughly debilitated by a strong presence of organized crime, and the negative moderation effect of organized crime on productivity growth is greater for smaller than for larger firms.