对高校教学管理科学化问题的思考

高校教学管理的科学化是高校教学工作、教学管理工作发展的必然要求,也是高校提高教育质量的基拳保证。本文就高校教学管理科学化的作用、内容、基础、关键、保障等方面进行了粗略的探讨。     

纳西东巴民族文化传统传承与乡村旅游发展研究--以云南丽江三元村乡村旅游开发为例

本文选择"世界文化遗产"丽江(大研)古镇近旁的三元村作为乡村旅游研究对象,以其原生态民族文化为靓点,发展特色独具的乡村旅游,补偿"世界文化遗产"核心区丽江古镇纳西东巴文化受到过分商业化的冲击和原创文化不断流失的缺陷,搭建高端民族文化型乡村旅游平台,其主要目标是吸引中远程游客,满足其深入了解,亲身体验原创性民族文化的真谛之需,同时又推动民族地区乡村经济开放式健康发展,保障优秀民族文化得以传承。     

社区居民对景区开发企业社会责任的感知——基于地方依恋的视角

旅游景区开发企业的社会责任意识与行为是影响遗产地可持续发展的重要因素之一,而社区居民对景区开发企业社会责任的感知直接影响旅游地企业与社区的关系。本文通过对世界自然遗产地武陵源社区居民的调查研究,分析社区居民地方依恋、遗产价值认知与他们对景区开发企业社会责任感知的关系,研究发现:①社区居民认为景区开发企业应对股东、游客、员工、遗产和政府承担责任,特别是要对周边环境与社区居民负责;②地方依恋感和遗产价值认知较强的居民对景区开发企业履行社会责任有着更高的预期;③地方依恋通过加强居民的遗产价值认知深化其对景区开发企业应承担社会责任的感知。     

北京紫禁城背景环境及其保护

伴随文化遗产诞生与发展的历史过程,其周围的历史人文和自然景观环境构成文化遗产的背景环境,应该加以妥善的保护。紫禁城的背景环境经过长时期的积累,明清北京城的整体格局是它的骨架,传统城市设计与建筑和前人对北京地区自然环境的开发成果构成它的美学和景观特色,众多文物古迹是其中的重点元素。北京城市性质发生革命突变以后,在城市规划上的缺陷造成紫禁城背景环境的改变与破坏。北京历史文化名城保护规划的确定和故宫缓冲区的建立,将净化和恢复紫禁城背景环境。     

关于民族文物的几点认识

民族文物是人类文化遗产的重要组成部分,是反映古代不同社会形态以及生产、生活状况的活化石.它填补了史籍记载的缺失和田野考古的不足,为人类社会发展史研究提供了珍贵的实物资料,在科学研究、发展旅游业、繁荣民族经济等方面具有重要价值.民族文物是中华民族的珍贵遗产,应及时抢救保护.     

文物保护重点科研基地的遴选评估初探

文化遗产保护是我国可持续发展战略的一项重要组成部分,为做好这方面的工作,发挥科学技术对这一领域的支撑和带动作用,国家文物局通过对科研机构的遴选,建立起一批文物保护重点科研基地,搭建开放、共享的创新平台。笔者认为首要的是建立一套科学合理的评估指标体系,通过科学选取评估指标、确定指标权重、采用适当的计算方法,遴选出合适的科研机构,进入到文物保护重点科研基地。     

发展中的江苏省世界文化遗产保护事业

苏州古典园林和南京明孝陵被列入世界文化遗产名录,这两处世界文化遗产的保护,由以传统方式的文物保存上升到对世界文化遗产的科学管理和保护。     

建国初期中国共产党对私营金融业的社会主义改造

建国初期,我党参照、借鉴前苏联的经验,根据本国实际情况,通过加强对私营金融业的管理和整顿、积极引导私营金融业的资金投放和业务经营、组织私营行庄联合经营和联合管理、进行全行业社会主义改造四个阶段,最终完成了对私营金融业的社会主义改造任务,建立了社会主义的金融体系.     

金融业经营模式的演变及我国金融业混业经营之法律应对

在当今经济信息化全球化和各国金融业在激烈竞争中走向全面开放的背景下,坚持分业经营必然会大大降低中国金融业的国家竞争能力.本文在分析金融业经营管理模式的基础上,对中国金融业混业经营的必要性以及法律应对措施进行了相应探讨.     

The Navarino Naval Battle Site, Greece—an Integrated Remote-Sensing Survey and a Rational Management Approach

An integrated remote-sensing survey was carried out in Navarino Bay, where in 1827 a battle was fought between the allied British, French and Russian navies and the Turkish-Egyptian fleet. Integration and interpretation of the remote-sensing data has shown the presence of shipwreck remains on the sea-floor and possible shipwrecks buried under the sea-bed. It has also shown that the historical remains are under threat from the heavy anchors of tankers which sink into the sea-bed and, when dragged, dig furrows, thus disintegrating the shipwreck remains. To protect the sites the construction of permanent anchoring systems away from the shipwreck remains is recommended.
© 2005 The Nautical Archaeology Society