资源型城市旅游形象设计研究——以淮南市为例

资源型城市有其独特的发展规律。本文以淮南市为例,指出实施旅游形象设计对资源型城市的可持续发展具有重大意义,并通过对影响淮南市旅游形象主要因素的分析,运用旅游形象设计的理论和方法,构建了淮南市旅游形象识别系统。     

思路创新:试论交通管理与城市规划的协调

作者认为,要有效缓解当前我国城市已经出现的交通拥挤堵塞等问题,除了加强道路工程建设,还必须对政府各相关职能部门既有解决问题的思路、方式进行一些改革和创新。并认为这才是当前解决城市交通问题的关键所在。而交通管理和城市规划两部门作为政府分管城市交通的主要机构,首先要做上述工作。对此,本文进行了探讨。     

西安城市国际化条件评析

本文从城市国际化理论入手,以90年代初初级国际性城市的指标值为参考,分析了西安城市国际化的有利条件和存在问题,并提出西安城市国际化的对策。     

试论现代物流业与港口城市空间再造——以大连市为例

伴随着全球化的深入和世界性的产业转移高潮,处于全球供应链枢纽节点地位的大型港口城市在物流经济中起着越来越强大的极核作用。现代物流业在港口城市飞速发展,必将引起港口城市的产业结构和功能分区变化,并通过港口物流发展带动物流企业集聚、大型物流园区兴起、构建城市型轴--辐物流网络主导物流配送网点布局,参与港口城市空间再造。本文运用经济学和城市地理学的相关理论,结合大连市现代物流业发展予以论证。     

大冶五里界春秋城址及周围遗址考古的主要收获

为配合武汉至九江铁路提速工程建设,湖北省物考古研究所于2003年6月至2004年4月重点对大冶市五里界城进行了考古调查、勘探、发掘。按事先设计的方案,这次工作在课题思想指导下,还对五里界城周围的21处遗址和大冶市境内的鄂王城、草王嘴城进行了详细调查与勘探。本重点介绍了五里界城址考古工作的主要收获,并对城址的时代、功能、废弃原因和与周边遗址的关系提出了看法。     

现代物流与区域商贸中心的发展——以临沂市为例

现代物流是区域经济的重要构成要素,可以降低区域经济运行成本,改变经济增长方式,调整优化区域经济结构,形成新的经济增长点,促进以城市为中心的区域市场的形成与发展,特别是对具有一定商流规模的区域商贸中心的改造与发展具有重要的推动作用。临沂批发市场闻名全国,是典型的区域商贸中心,但滞后的现代物流制约了其进一步发展。应当积极规划发展现代物流产业体系,整合商流与物流,促进临沂商贸中心的持续健康发展。     

中国城市社区公共服务设施配置现状与规划实施研究

城市社区服务设施分为生活服务设施、市政设施和公共服务设施三大类。在统计分析了全国城市社区建设基本情况抽样调查数据之后,重点考察了全国城市社区服务设施的覆盖率、配建规模和居民的需求现状,得出我国城市社区公共服务设施相对其它两类设施更加供不应求的结论,参照建设部和北京市、上海市、武汉市等地的城市居住区公共服务设施的设计规范,结合各种相关因素,提出了我国城市社区公共服务设施规划指标和实施建议。     

城市居民休闲度假旅游需求实证研究——以南京为例

我国旅游业正在从观光游览型向休闲度假型转变。运用数理统计分析方法,以南京为例探析对城市居民休闲度假旅游需求进行研究。研究发现偏爱休闲度假的居民在旅游资源喜好、旅游活动偏好、购买行为、信息来源渠道、出游方式等方面与一般居民有着明显差异。据此探讨休闲度假产品的开发,分析未来的休闲度假旅游发展趋势,并提出相应的休闲度假旅游产品开发对策与建议。     

二十世纪一二十年代沿海城市社会文化观念变动评析

20世纪一二十年代沿海地区,随着清王朝的覆灭、民国的建立,尤其是新化运动的兴起,城市知识群体和市民阶层的社会价值观念发生了变革;以性别平等观念和妇女解放为标志,平等自由的精神开始渗入到社会伦理观念之中;在生活习俗方面,社会风俗观念发生明显变化;反映市民阶层需求的大众化逐步形成。     

苏州古胥门调查与瓮城遗址发掘报告

苏州古胥门及瓮城遗址的调查和发掘,为了解苏州元末明初的城市结构及营造方式提供了新的第一手资料。