北京市生态城市建设能力的机理与综合评价--基于城市化与生态化视角

基于城市化与生态化两大子系统,从人口与空间城市化、经济城市化、社会城市化、和生态环境水平、生态压力、生态抗逆能力六个层面,构建生态城市建设能力评价的指标体系,运用相关分析、回归分析和主成分分析等方法,对1991-2002年北京市生态城市建设能力机理进行了综合分析与评价。     

旅游资源适度开发及其度量指标

旅游资源是旅游业生存发展的基础。其数量多少、性能好坏决定旅游业的规模和质量;其损耗速率有无超越自然或人为更新速率则关系到旅游业的发展是否具有可持续性,所以旅游资源必须适度开发。本文在简述旅游产品开发过程的基础上,论述旅游资源适度开发的含义及其必要性;由此提出,为了衡量旅游资源的开发强度,须以与旅游资源最大承载力对应的旅游产品允许的最适宜游客容量作为测度标准;再以此为参照,找出各种客观与主观制约因素,诸如自然资源损耗率等自然因素及游客心理等主观因素,据此规定附属资源的开发量,并以相应的旅游管理措施作为保障。旅游资源适度开发度量指标为旅游规划和旅游管理提供度量依据。     

山东省土地生产潜力与环境人口容量研究

通过分析山东省土地资源的数量、质量及利用结构的潜力和预测山东省的人口,进行土地生产潜力与环境人口容量研究,为充分发挥土地潜力提高山东省土地环境的人口容量提供科学依据。     

DEFORMATION-CONTROLLED EARTHQUAKE-RESISTANT DESIGN OF RC BUILDINGS

A procedure for deformation-controlled, or displacement-based, seismic design of multistorey RC buildings is proposed, implemented and applied for the full design of a four-storey RC structure. It is integrated into the overall structural design, along with the design for the non-seismic actions and consists of a ULS verification against the conventional strain limits for a frequent “serviceability” earthquake and of proportioning the compression reinforcement and the transverse reinforcement of critical regions of members to meet the member peak inelastic chord rotation demands under the “life-safety” seismic action. Quantitative rules and expressions are proposed for the estimation of (a) mean and upper-characteristic peak inelastic chord rotation demands, through appropriate linear-elastic analyses, and (b) mean and lower-characteristic values of member ultimate chord rotations, in terms of member geometric and material data.     

淮海经济区区域市场空间分析

省际边缘区研究是近年来经济地理学关注的热点领域。以县域为研究单元,以淮海经济区为案例,运用SPSS和ArcGIS软件,对省际边缘型经济区区域市场发育的空间分异特征及市场区划分进行了深入探讨,结果表明:生产性因子是造成淮海经济区区域市场发育差异的主导因素;淮海经济区区域市场整体发育比较滞后且市场发育水平差异较大;苏北、鲁南的区域市场发育水平明显高于豫东、皖北,皖北区域市场发育尤为滞后;从区域尺度看,区域市场发育程度呈现由京沪沿线地区向东西两侧逐渐降低的\"凸\"字型格局;从城乡尺度看,呈现由城市向外围农村地区逐渐降低的圈层分异格局。进而采用统计分析方法将淮海经济区区域市场划分为北部发达型、南部较发达型、东部发展型和西部滞后型。     

基于旅游生产线的景区容量算法

现行的风景区空间日容量的计算方法往往大大高估了景区容量。本文以游客在景区中的移动行为为出发点,将景区旅游线路类比为旅游生产线,其中游客为工件、景点为工序。利用旅游生产线的平行移动特征,推导出在景区日开放时间内能够完成景区游玩的游客批数。然后,以景区线路中的瓶颈景点容量为批量,该批量与批数相乘即得到了景区容量。旅游生产线理论填补了景区容量计算理论支撑的空白,并使景区容量计算真正的科学化、合理化。     

模块化视角下上海时尚产业发展路径研究

本文引入模块化相关理论并以此为理论基础考察了五大时尚之都(伦敦、米兰、巴黎、纽约和东京)的时尚产业及其模块化组织发展状况。通过调研所得资料提炼这些城市时尚产业的模块化发展要素及其作用机理,并总结其时尚产业模块化组织价值创新的发展路径。结合上海时尚产业的发展现状,对其具备的共同要素和特殊要素进行分析,说明在经过十余年的发展后,上海时尚产业在模块化进程中所处的阶段及其与时尚之都的差距。并以此为基础设计适合上海城市发展特点的时尚产业模块化发展路径。本文认为通过扶植创新要素、深化生产要素、提升消费要素、促进各个要素良性互动的措施,可以帮助上海时尚产业实现本土化和国际化的有效融合,进而实现其模块化组织价值创新。     

西安市相对资源承载力与可持续发展研究

以全国和陕西省为参照区域,分别计算了1978、1980、1985年和1990-2002年间各年西安市自然资源、经济资源的相对承载力和综合承载力,同时分析了它们的动态变化过程。指出西安市由于人口增长、经济发展与资源利用的不协调,导致其综合承载力长期处于超载状态,而且近年来由于水、土资源的大规模开发利用,使超载状态愈趋加重。因此,西安市的可持续发展应采取合理控制自然资源开发规模、大力发展经济、控制人口增长等措施,不断协调人口、资源、环境和发展的矛盾,逐步走向可持续发展。     

可持续旅游下旅游环境容量的量测问题探讨

本文在旅游可持续发展的前提下 ,运用环境科学的理论和方法对旅游区的旅游环境容量的量测问题做了理论上的探讨 ,并在对其进行量化确定上做了初步的研究。认为在对其量化过程中要进行环境背景值、基线值的现状评价分析 ,各环境因子之间的联系与制约关系分析 ,累积效应分析 ,风险评价分析和旅游资源利用的帕累托最适度分析 ,通过各阶段对旅游环境容量的校正 ,最后认为旅游规划的环境容量应是帕累托最适环境容量 ,这才是保证旅游区最佳持续发展的依据 ,其表示为Cg=(1-L)RkAuRA 5i=1 Ci i。