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1982年 | 1篇 |
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991.
992.
993.
本文从区域地理的视角,通过对俄罗斯转型以来的经济地带、基本经济区、联邦区和联邦主体四个不同层面的区域经济发展空间差异的现状进行动态分析,得出俄区域经济发展差异具有三个鲜明的特征:一是无论在其经济整体下降或增长的同时均伴随着区域之间经济发展差异的绝对或相对扩大过程;二是区域之间经济发展空间差异反映了市场经济在不同区域的作用,即在市场条件基础较好和资源性外向型经济发展有利的区域经济增长优于其他区域;三是形成了大量的"低水平塌陷"区域,即经济指标低于全俄平均数的问题区域数量多,覆盖面大。在此基础上,从自然因素、市场发育水平、体制因素以及社会历史因素等方面探讨了各因素在区域经济发展中的不同作用。 相似文献
994.
基于随机前沿生产函数构建的区域知识溢出模型,实证分析了中国省区层面的外资R&D空间溢出效应及其差异。结果显示,我国外资R&D活动不仅对本省存在溢出影响,对邻省亦有重要贡献;东部省区同时受益于其东、中部邻省的外资R&D溢出效应,但中西部省区均只从同一区域且邻近省份的外资R&D活动获益。研究还发现,我国三大区域内部均已结成紧密的省际空间联系,外资R&D双向溢出显著;但东部与中部省区的空间关联度不强,外资R&D呈单向溢出格局;而中部与西部之间目前仍存在明显的空间分割特征,造成彼此之间互无溢出。 相似文献
995.
基于社区问卷调查数据,从行为主义视角对北京经济技术开发区社区居民的通勤、购物、就学、就医、休闲等日常活动空间开展实证研究,刻画开发区职住分离、购物行为的空间指向性,以及居民就学、就医和休闲行为的空间分配特征。继而,基于加入空间变量的消费者效用函数,结合转型期城市空间重构背景,重点从居民需求、市场供给和政府供给相互作用的角度对开发区社区居民日常活动空间特征进行解释,并概括出其形成的综合机制模式。研究发现,距离、业态偏好、对服务设施质量的要求,以及交通方式改善带来居民需求变动,与市场供给的空间分布、政府供给的相对短缺共同影响,塑造了社区居民的日常活动空间。 相似文献
996.
本文以江苏省68个地级与县级市的城市地价为样本,运用因子分析方法对影响地价的诸多变量进行分析,发现城市集聚规模与城市经济发展水平是影响地价的重要因素。对江苏省城市地价进行地统计分析,发现江苏省城市地价明显表现出区域空间分布规律,表现为江苏省城市地价存在南北、东西两个方向上的梯度变化,运用线性回归方法求得两个方向上的梯度值;江苏省城市地价整体有一定正相关性,但局域自相关性表现不强;地价以南京、苏州为高地价点,省内地价存在沿沪宁铁路与长江的高地价条带区域。结合因子分析结果对以上规律做出解释。 相似文献
997.
通过分析我国30省(市、自治区)产业结构和能源效率演变特征,建立向量自回归模型,揭示能源效率对产业结构演变的响应机理及区域差异。结果显示:东部地区产业结构演变高度大于中西部和东北地区,我国能源效率总体呈自东南向西北递减态势,同时,两者在地区内部均存在较大差异;北京、上海第二产业对能源效率提高的抑制效应已经显著显现,天津、辽宁和黑龙江初步显现,其他省份尚未显现;东部、中部与东北、西部地区产业结构演变对能源效率提高总体分别呈正向推动、负向抑制和前期正向推动后期负向抑制效应。 相似文献
998.
我国制造业的空间重构不仅表现为整体格局和职能强度的变化,更体现在内部构成要素的分化上。我国从事制造业的正规与非正规从业人员比例由2000年的41.7:58.3转变为2010年的29.3:70.7。两者的空间结构差异明显,非正规就业密度由沿海向内陆逐步递减,而正规就业在内陆省会城市存在明显高地。本文分析了制造业重构过程中的六类城市及其分布变化。研究表明,全球化进程和就业门槛显著促进了非正规就业增长;非正规就业也与经济发展存在共生关系,但与制度环境并无显著关联;此外廉价劳动力、市场可达性与规模经济对制造业的区位选择具有显著影响。 相似文献
999.
基于高速公路交通流的江苏省城市空间关联特征 总被引:1,自引:0,他引:1
在江苏省高速公路网络2012年12月OD流量数据和通行时间数据支撑下,本文从县市尺度出发,在对城市空间关联的节点、路径和组团等要素分析基础上,尝试勾绘关联特征的基本图示。结论如下:①城市节点分布有一定的等级性,且节点重要性本身与其社会经济发展状况或在高速公路的功能定位有关。②单一组团或近邻组团以"中心城市+关联节点"进行关联,且城市间的通行时间基本在1小时内,而中长距离的双核心或多核心的组团则以中心城市作为联系基轴建构,且通行时间在1-3小时之间。③综合节点、路径和组团等要素勾绘的城市关联特征模式包含苏北系统、跨江系统和苏南系统,且该模式昭示以"多板块协同发展"的思路规划区域发展战略可作为优先考虑的方案。 相似文献
1000.
在系统梳理旅游学学科性质的基础上,从独立学科和交叉学科两个视角对旅游学的研究体系进行了解构,并从人地关系角度对旅游学研究体系进行了重构。分析结果表明,旅游学现有研究体系无法达到高度的逻辑自辩,仍处在探索研究阶段。而通过解构现有研究体系,进一步确认了"旅游学作为交叉学科"的观点,并将旅游学研究体系构建为人地二元结构。其中"人"是由主人和客人构成的主客二元结构,"主人"进一步细分为原住民与从业人员的二元结构,"客人"则可进一步细分为本地游客和外地游客二元结构;其中"地"则由目的地与客源地构成二元结构,"目的地"可进一步细化为人文类和自然类二元结构,"客源地"则可细化为亲景地和疏景地二元机构。 相似文献