晚清商办与官办的斗争

晚清时期,围绕着近代民用企业实行商办,还是实行官办,进行了3个回合的斗争。第一回合,轮船招商局屡被弹劾,京中言官要求对其统制,乃至收归官办,被李鸿章顶住。第二回合,围绕着湖北铁政局的经营形式,张之洞与盛宣怀展开争论,结果张之洞动用官款创建,企业实行官办;然而,企业官办后经济效益太差,几年后不得不招商承办。第三回合,“轮电之争”,袁世凯将官督商办企业收归官办或对之实行统制,盛宣怀经过多年努力,终于使各官督商办企业摆脱“官督”,完全商办。经过数十年商办与官办的斗争,以及商办的不断胜利,迎来了民国初年中国民族资本主义的“黄金时代”。     

青铜瓶考识——以包山楚墓出土的“直颈平肩器”为中心

瓶是常见于先秦至汉代文献中的一种器物,出土青铜器中也有若干自名或者被学者定名为"瓶"的文物,但是这些器物要么名不符实,要么形制特殊,并未呈现出有规律的形制特征。1986年湖北荆门包山2号楚墓出土的青铜直颈平肩器,为解决"瓶"的定名问题提供了重要的线索。从器物的形态、功用以及在墓葬中的组合等方面综合分析,可以证明该类器物应该就是文献中所说的"瓶"。这种青铜瓶目前所见有16件左右,主要流行于战国时期。西汉早期以后,青铜质地的瓶走向了消亡,汉代的瓶多以陶质为主,为生活实用器,往往与井、灶等配套出土。另外青铜瓶在青铜礼器中的地位很高,其在形制上与战国秦汉时期流行的蒜头壶、青铜锺、投壶、等也有着明显的区别。     

书画文物断裂痕产生原因与修复装裱方法的研究

书画文物及中国的传统卷轴装裱形式因材质为纸和绢,质地脆弱易损,出现断裂痕是最为常见与普遍的一种损伤情况,严重者会对文物造成致命伤害。因此,需要研究分析导致书画及裱件产生断裂痕的各种原因,并提出修复断裂痕的方法。通过运用贴条加固的方法修复书画文物的断裂痕,并在装裱成卷轴形式的过程中,始终按照平薄柔软的装裱目标,进行各工序的操作,从而使原先劣损的书画恢复原貌,得到保护与新生。要使书画文物,特别是卷轴书画能得到长久安全的保存,创造适合的保存与展示环境相当重要。     

基于DBSCAN算法的民宿集群识别、分布格局及影响因素——以南京市为例

以南京市Airbnb网站民宿商家为例,综合利用DBSCAN聚类算法、空间变异函数、地理加权回归模型刻画南京市民宿的空间特征及影响因素.结果表明:①南京市民宿已经形成"25124"的5等级14集群格局,呈现"两横两纵"的"井"字形空间布局特征;②民宿密度分布存在空间异质性,各个街道之间存在较强的空间自相关,民宿密度分布受...     

东周时期青铜剑首同心圆的制作技术研究

东周时期盛行佩剑之风,在剑上集中了多项杰出的装饰技术,其中位于青铜剑首端部的同心圆装饰以其精湛的制作技术引起了科技史界的关注。剑首同心圆由多圈高同心度、高凸起、薄壁状凸棱组成。对东周时期的多件剑首同心圆的考察表明剑首同心圆应用了类似轮制法成形工艺,预先单独铸造成形,后与剑茎铸接成一体。通过对车削法、石范铸造、失蜡铸造、陶范铸造等剑首同心圆可能的成形方法的分析,推测古人很可能不预制陶模,而是用轮制法直接车制出具有同心圆的剑首陶范,以陶范铸造法铸造剑首同心圆,此法是东周时期最可行的成形方法．其基础是新石器时代已采用的轮制法制陶技术及商周时期成熟的陶范处理技术。通过模板轮制法的模拟试验．成功地复制了青铜剑首同心圆。其过程为配制极细的泥料、制作带齿的模板、采用轮制法制作同心圆陶范并在相应的凸棱上刻下绳纹、焙烧陶范与浇注青铜液。     

跨世纪的广西区域开发战略格局

广西是中国唯一沿海沿边的少数民族自治区。亚热带农林土特产品、水电、铝锰锡建材为主的矿产、旅游资源丰富;作为西南出海大通道,地缘政治经济地位突出。迈向21世纪,将进一步完善大通道为主的交通、能源、通讯为主的基础设施结构,建成七大系列支柱产业基地,形成五大经济区的区域开发战略格局,由此而成为中国沿海新兴的少数民族经济发展热点地区。     

中国古典诗词中地理景观信息及其旅游地理意义分析

中国古典诗词作为中华民族优秀传统文化结晶,其中充满了大量的优美地理景观信息,这些地理景观大多成为现代旅游风景。本文对这些地理景观信息加以分析,提出其地域类型并探讨其旅游地理意义。     

欠发达资源丰富农村旅游业成长模式探讨

本文在阐述欠发达资源丰富农村概念的基础上,分析了其资源的组合类型,并进行了其旅游开发现状特征及制约因素的分析,从而设计了三类旅游业成长模式,并进行了案例研究。     

东汉连弧纹镜考述

东汉“长宜子孙流云纹连弧纹镜”、“长宜子孙连弧纹镜”和“素面连弧纹镜”是在西汉连弧纹镜基础上逐渐衍生出的一种世俗化、平民化的镜种,它们基于各自的设计理念而展开,并在冶炼铸造和研磨技术上较西汉铜镜更为精湛华美。从出土的铜镜来看,镜体外表色相多数取决于制镜材料、工艺技术和墓室的小环境,与南北方大的气候、湿度并没有直接关系。     

Identifying the Impacts of Land-Use Spatial Patterns on Street-Network Accessibility Using Geospatial Methods

While the land use-street network nexus is well acknowledged, evidence for the one-way impacts of land-use patterns on street accessibility is still inadequate. The measurements of land-use patterns and street accessibility lack systematic knowledge. Their empirical correlations also lack geographical variability, constraining site-specific land-use practices. Therefore, this study overcame the aforementioned limitations by examining the two-level spatial models to formulate accessibility-oriented land plans, using a well-developed Chinese city as an example. Firstly, two landscape metrics—Euclidean Nearest-Neighbor Distance (ENN) and Similarity Index (SIMI)—were used to quantify the intra- and inter-land-use configurations, respectively. Both city-level and local accessibility were measured using spatial design network analysis. Performing both ordinary least squares (OLS) and geographically weighted regression (GWR) models, results identified the statistically significant effects of inter-land-use patterns on two-level street accessibility. An exception was that land-use configurations within residential and industrial regions were irrelevant to street accessibility. We also found GWR was a better-fitting model than OLS when estimating locally-varied accessibility, suggesting hierarchical multiscale land-use planning. Overall, locally heterogeneous evidence in this study can substantialize land use-street network interactions and support the decision-making and implementation of place-specific accessibility-oriented land use.