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11.
12.
本文回顾了"海上丝绸之路"概念在文化遗产维度的知识生产过程与特点.作为一个仍然处于定义过程中的文化遗产知识体系,海上丝绸之路受到历史研究领域丝绸之路概念体系的塑造,并与现实中世界遗产层面的实践操作以及由于地缘背景原因导致的认知差异互相影响.一个文化遗产概念的塑造不仅是一个学术过程,更是文化系统在知识领域构建话语权的过程."海上丝绸之路"概念的界定,是国家文化遗产实践者在国际层面的价值观和世界观的表达.海上丝绸之路不应是一个"给定"的概念,其价值在于不断对它进行知识探求乃至对其进行定义和再定义的过程. 相似文献
13.
在戊戌政变时期,康有为的政治思想主要围绕着议会体系有关问题而提出并阐述维新派的政治主张和要求。但在这一期间康有为的议会思想并不总是前后一致。通过分析,笔者认为在进呈《第六书》之前,康氏的改革路线仍然坚持上下两院制的议会体系,下院的结构和职权在康氏议会思想中占主导地位。在《第六书》后至百日维新宣布前的期间里,康有为持自上而下的开明君主路线(上院化制度局)和自下而上的民选下院路线(保国会活动)同时并行的政治策略。然而,自百日维新开始及康氏被召见并发表《答人论议院书》之后,他在民选下院和公民选举权这一激进路线上做出让步和妥协,上院的开明君主路线取而代之。但康氏的这一妥协并不表明他否定或放弃了在将来开设民选下院的终极理想。 相似文献
14.
北宋初确定了通过北伐收复燕云地区,以扭转被动局面的御辽战略思想。宋太宗在两次北伐失败后,放弃以往的主动战略,转而实施全面防御的部署。宋真宗朝继承了“守内虚外”的思想,因此最终与辽达成“澶渊之盟”。“澶渊之盟”的订立,固然维持了长期的北部和平局面,但却给宋朝的国防战略带来了极大的消极影响,使宋廷过分依赖议和的手段,轻视了武备建设,从而令边防陷入长期被动挨打的境地。 相似文献
15.
信息化对我国旅游市场影响的实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
旅游的消费、经营服务、组织管理高度依赖信息资源,信息化对旅游活动的各个方面和各个领域都产生深刻影响.本文选取1997年为研究起始点,通过构建信息化发展总指数与旅游人次的回归模型来考量信息化对中国旅游市场发展的影响,并利用数据包络分析法测度信息化对旅游市场贡献的有效性.结果表明:(1)信息化发展水平(IDIⅡ)与旅游市场中国内游市场和出境游市场存在正向线性关系,能够促进旅游市场的规模扩大.国内游对信息化发展响应快但持续性差,出境游对信息化的响应持续性较强.(2)从贡献有效性上讲,在近20年的信息化进程中,信息化对旅游市场的贡献整体效率较高,其中技术效率普遍较高,但规模效率相对较低,具体表现在投入存在冗余.各分类指标对旅游市场贡献有效的年份为1998、1999、2000、2005、2012.其他年份各指标资源并没有充分利用,需做调整.(3)基于信息化效率分析结果,应深化旅游领域的信息化,运用信息技术改造传统旅游业,使其成为旅游宣传的重要渠道.积极发挥旅游信息化在旅游市场开发和旅游产品推介方面的作用,将旅游者信息通信技术技能转变为旅游决策的促成因素. 相似文献
16.
洪武年间,湖广各府级中心城治、西南少数民族等"寇乱"为患地区率皆设立卫所、筑城守御,并辅以巡检司、土司等多重防御力量。在其障护之下,腹里州县安全无虞,实无修固城防之必要。自洪武朝以至宣德朝,湖广地区修筑、维护城池主要限于驻军各地,对于其他众多普通州县并未从严要求,各地不修城的情形相当普遍。正是洪武朝奠定的颇为严密的区域安全防御体系保障了地方安定,为明前期实行这种相对宽松的筑城政策创造了条件。一些学者所谓明代"一贯积极、严厉的"筑城政策似乎并不完全切合明前期的实际。 相似文献
17.
《中国历史地理论丛》2015,(1):19-34
南宋时期(1127-1279年)至少有81年发生过疫灾,疫灾频度53.29%。朝代上以宁宗、高宗、孝宗三朝的疫灾最为频繁;季节上以春夏季节为疫灾高发期,秋冬季节疫灾较少发生;趋势上疫灾频度略有下降趋势,但表现为2个波长为70年的波动周期,十年疫灾指数曲线呈"W"型,疫灾广度的年度变化呈脉冲状波动,阶段性特征明显。南宋时期全国至少有241个县发生过疫灾,其中71.37%分布于人口相对稠密的浙西、福建、淮西、浙东、江东、江西、淮东等东部诸路;疫灾严重程度从东部沿海向西部内陆递减,浙西路是全国疫灾最严重的地区;各路疫灾的严重性与人口密度呈显著正相关。从总体分布看,南宋地区的疫灾比金元地区严重,且集中分布于淮河以南今光山-大余一线以东的地区;人口密度高值区也是疫灾频度高值区,长江三角洲是全国疫灾最频繁的地区;当时全国的疫灾中心有今杭州、海宁、湖州、苏州、绍兴等城市。 相似文献
18.
海南国际旅游岛十年建设期即将过半,其发展走向成为人们普遍关注的话题。本文从海南建设海洋强省、打造森林旅游品牌、发展航天经济、邮轮游艇新业态和筑就海南人民幸福家园五个方面做了预测解析,描述了未来国际旅游岛建设的若干发展趋势。 相似文献
19.
北海我国海上丝绸之路的起点港之一,具有开发海洋旅游的资源优势,本文主要站在北海市海洋旅游资源基础,分析发展中出现的问题,为未来北海市海洋旅游发展提出建议。随着我国对蓝色国土的重视,对海洋资源的利用日渐深入,海洋旅游逐渐已成为旅游的另一热点。一、北海海洋旅游业的发展的资源基础(一)滨海亚热带植物资源北海地处南亚热带和北亚热带海洋性季风气候区,盛产各类亚热带植物,第四世纪末曾遭受冰川直接破坏,使得北海市拥有 相似文献