一个自由主义者的痛苦抉择——1946年张君劢同意民社党出席"国大"动因探微

对于自由主义者张君劢来说,他同意民社党出席1946年由国民党一手包办的“国大”,是一个极其痛苦的抉择。他之所以这样做,客观原因．一是民社党生态的困窘．二是国民党投其所好．百般拉拢;主观原因．一是他的充满矛盾的自由主义理念。二是他的“宪法之父”的“宪政情结”．三是他的人格的分裂与异化。     

对东北亚民族与历史问题研究的理论思考

本文认为 ,在东北亚民族与历史问题研究中 ,存在将历史上的民族关系同现实的国家、民族关系直接相联系的倾向 ,由于缺乏科学的依据 ,更缺乏逻辑性和辩证性 ,将会对当代的国家与民族关系产生一定的负面影响。作者从民族体形成的规律与东北亚古民族的关系、历史疆域与现实主权疆域的关系、民族“无界”性和文化无疆域性、国家与民族形成发展的规律和特点等方面 ,对这种倾向进行了探讨。     

国民政府时期的西北考察家及其著作述评

国民政府时期,在民族危机和“开发西北”的呼声下,一大批考察家来到西北。在极其困难的条件下,他们用力所能及的方式对这块土地进行了深入细致的考察,对当时西北的一些突出社会问题进行了详细记载和独到的剖析,在当时社会上引起了很大反响,为人们认识西北、开发西北起了很重要的先导作用。同时他们坚韧不拔、肯吃苦的献身精神,很值得我们学习和继承。     

From legalism to symbolism: anti-mobility and national identity in Israel, 1948–1958

The paper traces the historical roots of anti-mobility discourse in Israel and examines the changing policies and practices geared towards the prevention of mass Jewish departure during its first decade of statehood. It identifies two distinct phases in the battle waged against international mobility, under the headings of ‘Legalism’ (1948–1953) and ‘Symbolism’ (1954–1958). While the former was led by official agencies of the young state and required the passing of laws and other administrative decrees, the latter was mainly a society-led campaign of ad-hoc symbolic practices by groups seeking to de-legitimize international mobility and emigration in particular. Despite their qualitative differences, both were instrumental to the national identity formation project in postindependence Israel, assisting in the construction and maintenance of (physical and cultural) boundaries between Jews in Israel and others – both Diaspora Jews and non-Jews.     

近年来中国特色社会主义理论体系研究述评

本文从概念内涵、发展演进、内容架构、基本特征、价值意义等主要方面对近年来中国特色社会主义理论体系研究进行了梳理和评述,在此基础上提出了深入研究中国特色社会主义理论体系应重点关注的四个问题。     

1932—1945年国民政府侨务委员会述论

文章依据相关档案及文献资料,从制度史研究的角度,对国民政府侨务委员会的沿革、机构设置、职能以及人事和经费等方面进行了考察。结果显示,相对于晚清与北洋政府而言,南京国民政府的侨务机构设置比较健全,在侨务工作的开展、协助政府积极利用海外侨力、保侨护侨等方面发挥了一定的积极作用,也为抗战期间海外华侨为祖国做出巨大贡献奠定了行政基础。但与此同时,机构的不断调整、人员配置的不到位,特别是经费上的捉襟见肘,成为困扰侨委会工作的主要问题。     

中英国家公园旅游可持续性比较研究——以中国九寨沟和英国新森林国家公园为例

中英两国国情迥异,但两国的国家公园均以自然保护、旅游与社区可持续发展为管理目标。本文以中国九寨沟和英国新森林国家公园为例,构建了由12个客观指标和12个主观指标组成的国家公园旅游可持续性评价指标体系,通过专家咨询和均方差法计算指标权值,用加权指标综合评价方法对案例地旅游可持续性进行了评价。评价结果表明,九寨沟旅游发展具有潜在的可持续性;而新森林国家公园则具有潜在的不可持续性。论文最后从两国国家公园管理体制和模式差异对评价结果进行了解释。     

基于CHAID决策树方法的城市居民通勤时间影响因素分析——以南京为例

城市扩张带来通勤距离和通勤时间的增加,影响了城市居民生活质量的提高。因此,探究通勤时间影响因素对于改善通勤交通状况,提高居民生活质量具有现实的必要性。利用决策树分类方法中的CHAID模型,以南京市为例,在问卷调查数据整理和分析的基础上,论文探讨了南京市居民通勤时间影响因素和因素间的交互效应。结果表明:居民通勤最先选择的交通工具是最主要的影响因素,职业类型次之,性别、每月交通费、住房信息以及公共基础设施可达情况等也影响不同类群居民的通勤时间,但影响程度递减。最后,论文归纳了南京市居民关于通勤时间影响因素的若干特征,相应提出了改善通勤状况的建议。     

南京大学人文地理学发展系谱

本文梳理了南京大学人文地理研究机构的发展历程,总结南京大学人文地理研究机构由基础层、应用层、联合应用层三个层级组成。将南京大学九十年的人文地理学科发展历程划分为三个历史时期,即1919年到建国初期的近代中国人文地理学源地与人才培养的摇篮,建国初期到20世纪70年代末80年代初承担全国性科学研究和生产任务的先行者,20世纪80年代初期至今的优势学科凸显,同时"大人文地理科学"蓬勃发展与国际化阶段。认为南京大学对中国人文地理学科发展有四大贡献,即中国人文地理学的摇篮与创新源地,中国人文地理学思想理论发展的中坚,中国人文地理学主要分支学科建设的引领者,以及中国人文地理学承担国家重大项目的主体。     

南京都市圈空间相互作用时空演变分析

利用改进引力模型并结合GIS 方法,分析2000 年以来南京都市圈县域尺度空间相互作用的时空演变,探讨圈域发展的问题与对策。结论如下：南京都市圈县市空间联系强度不断增强,南京主城与其它县市相互作用强度最高,其次为沿江各县市间、地级市主城区与其郊县间,南京、扬州、镇江、马鞍山等所辖县市间出现了联系强度较高的网络,有一体化发展趋势;历年县市潜力值都由最高峰的南京主城区为中心向四周递减,呈圈层式结构,在向外扩展过程中存在空间变异性,高潜力区沿江伸展,随着圈域内其它地区的发展,单一核心的结构开始发生变化;最后总结都市圈发展过程,提出圈域一体化发展的政策、交通、产业措施。