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41.
中国现代化属于后发型现代化,其特殊的运行过程必然存在着两大不可忽视的问题:一是缺乏与现代化相对应的枉会规范,二是现代明中的化精神明显滞后。现代化建设必须使行政性规范、契约性规范和道德性规范协调统一。才能最终实现预期的目标,决不可偏废其一。 相似文献
42.
传统二元经济结构造成我国城乡失衡,必须按照以人为本,全面、协调、可持续发展观的要求,将城乡经济协调发展的短期政策调整和长效机制建设有机结合起来,走城乡协调发展、以工补农、以城带乡的发展之路。 相似文献
43.
44.
45.
本文从中国经济增长两个阶段的不同特点入手,分析了90年代中期以后中国大量引进外资的深层次原因。采用制造业增加值占GDP的比重作为衡量中国工业化进展程度的指标对整个90年代中国工业化的进程进行了实证分析,结果发现,中国的工业化从90年代中期以来实际上长期处于低速徘徊的阶段。大量引进外资导致中国工业化过程中存在两个明显的"替代效应",一是"外资替代效应",二是"弱质替代强质"现象。两个"替代效应"对中国工业化和经济结构变化的影响是极为深刻的。 相似文献
46.
旅游产业部门结构合理性的SSM分析-以陕西省为例 总被引:39,自引:1,他引:38
为了寻求省域旅游产业发展的合理部门结构,利用偏离-份额分析法,以旅游统计年鉴提供的数据为基础,对陕西省旅游创汇部门的产业结构进行实证分析。研究表明陕西省各旅游创汇产业部门中,原有基础好,竞争力较强、具有部门优势的增长部门包括商品销售、邮电通讯和市政交通等部门;原有基础差但发展快,竞争力较好,具备一定部门优势的增长部门包括住宿、餐饮业等;基础较好,但竞争力较差的部门则包括长途交通运输业、观光游览、娱乐业等。论文针对各部门实际发展状况分别进行了分析,指出各自发展方向和策略。最后评价了偏离-份额分析法在旅游创汇部门产业结构分析中的应用效果,认为该方法具有较强的综合性和动态性,能够有效揭示旅游创汇各部门产业结构变化的原因和发展机制,是确定未来旅游业创汇部门发展主导方向的有效方法之一。 相似文献
47.
为解决早晚高峰交通拥堵问题,有必要研究居民通勤特征,为城市规划、管理提供参考。本文以西安为实证研究对象,采用空间分层随机抽样法发放问卷进行调查研究,并将研究结果与东部类似城市北京进行对比。研究发现西安居民通勤以公共交通为主,但地面交通中私家车高于公交车;通勤时间反映职住分离程度低于东部;以内部通勤和内向通勤为主,同时,运用引力模型对通勤流与城市空间结构的关系进行计算,发现通勤流反映城市空间结构为单中心,在分析通勤特征背后原因的基础上,从城市规划的角度提出相应的治堵建议。 相似文献
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49.
50.
本文以广州白云山作为研究对象,在前期采用"游客使用图片"(VEP)方法的基础上,构建了旅游地的地方依恋结构模型。基于1947份问卷数据,运用结构方程模型的验证性因素分析方法对旅游地地方依恋的结构进行检验,分析结果显示了旅游地的地方依恋结构与数据拟合良好,修正后的旅游地的地方依恋结构更加清晰、信度与效度更加理想,同时验证了地方依恋的二阶因子结构,即旅游地地方依恋的结构由环境景观维度、休闲维度、人际社交维度和设施服务维度4个维度及16个具体特质指标构成。 相似文献