西欧马车：从皇室走向民间的交通工具

漫长的历史长河中曾出现过无数的车,尽管现在已有火车、汽车及各种军用车辆,但马车仍然没有退出历史舞台。当我们在乡下看惯了农村的马车不以为然的时候,当我们坐够了城里公交车的时候,到西欧看到那些     

先秦马车乘座方式与乘员

我国早在商代已掌握了造车技术,战国时期已达到高峰,出现了各种制作精美的车型,无论什么车型,其乘坐方式与乘员的多少,主要是根据车型及乘车时环境所决定。战车、礼车及车舆无前后室之分的车型,主要是跪坐与跽坐,站立乘车只是在郊游时才会出现,乘员一般为两人,而安车则主要是跽坐、盘膝而坐或卧乘。     

敦煌人民奋起护国宝

在整整１００年前的１９００年７月２日,敦煌莫高窟藏经洞被发现的消息传出之后,经英、法、日、俄等国家的掠夺,时隔２４年后的１９２３年秋天,美国东方学专家、哈佛大学福格艺术博物馆的兰登·华尔纳、宾夕法尼亚博物馆的霍勒斯·杰恩和翻译员王秘书乘坐着双轮马车,不顾霏霏细雨,从北京出发,向中国的西部行进。这就是第一次来中国的美国远征队。 经过４个月的长途跋涉,华尔纳等终于到达了万里长城的尽头肃州城（今酒泉）。短暂休整后,他们便进入居延一带的黑城（现为额济纳旗）,不顾严冬逼近和夜间狼嚎,掠夺了一些珍贵的文物。…     

中国北方家马起源问题的探讨

中国北方家马起源问题曾引起了一些学者的重视,他们就接触到的各种马的实物资料进行了分析和研究,陆续提出了一些不同的观点,就我们了解,关于中国家马何时何地起源有如下几种看法：第一种认为“(商代晚期)马、马车……从更遥远的西方传人”,“可以说乌克兰或最东     

车

时间太瘦,指缝太宽,滔滔逝水,急急流年。寒来暑往,草木枯荣,时过境迁。斗转星移间,漫长的华夏五千年已如流水般逝去。科技飞速发展,车,科技的造物,使我们得到了便捷,失去了一份美好,失去了一份一去不复返的美丽。古代,“宝马雕车香满路,凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞”,坐着马车,欣赏鱼龙的彩灯飞舞。车,带来了多么惬意的享受。那时的马车,给人增添一份观赏的乐趣。     

“马路”不是可供马车行驶的路

现代人仍然习惯把公路叫做＂马路＂,公路为什么会被称作＂马路＂呢？有一种流行较广的说法是：几世纪前的主要交通工具是马车,所以可供马车行驶的路便叫马路,进而泛指其他公路。     

《徐小平 合伙人的旧梦和新梦》

问：徐小平是幸运的,可以在青春时期找到合伙人并且成为一生的知己。他那句“呵护的最高原则是3个人的友谊”特别触动我,从进北大至今相识三十多年,从同学到同事到合伙创业,新东方这“三驾马车”的友谊已经不是“有鸡翅吃就跟着你干”所能概括了。我特别想知道,他们仨有过大的冲突吗？     

马车

从前是看多了欧洲的古典小说,后来是看多了由欧洲古典小说改编的电影。不论在文字里,还是在银幕上,只要是言情,出场最多的就是马车。那铁制的轮子,还有掌了钉子的马蹄,总是在夜深人静的时候,把石铺的老街路面轧得乱响。那马车通常带着黑色的顶篷,从那一眼小窗口里,可以看见伯爵夫人戴着面罩,为的是把忐忑或迷醉给遮蔽起来。     

秦始皇陵铜马车驾驭操作问题研究

秦始皇陵铜马车的出土为马车驾驭操作问题提供了很好的研究材料,但由于损坏严重,辔的分配方式和系结位置仍有疑问。本文在梳理前人研究的基础上提出了新的辔绳分配方式,并通过对觼軜结构的分析,认为其在驾驭操作时具有操纵台的作用。由古今策的对比研究,为马匹驯化程度的提高找到了证据,并基于此尝试对其他时期二马和四马驾车中马车的操作驾驭问题进行推断。     

车行·马车

这是个比黄包车、三轮车古老得多的行当——这行当的古老，可以追溯的实在是太远太多了。见之于文字描述的马车及其相关的故事，先秦《诗经》《左传》《战国策》之类的典籍中俯拾即是。当然．那时的马车用于战事者多，用于日常出行者少。