教人认知地名和交通的三灶八堡歌

珠海金湾区三灶镇，昔时为南越族生息繁衍之地，春秋战国时期，列为荆楚之南疆，迨及秦汉，中原文化南传，南越国主赵陀，又倡“和辑加越”，在中国的民族史上开融合先河。三灶八堡歌以唱地名、唱交通而闻名遐迩，是岭南民间歌谣的奇葩之一。     

基于最小生成树Kruskal算法的皖北地区旅游交通优化与线路组织

探讨了图论最小生成树Kruskal算法在旅游交通优化与线路组织中运用的可行性和应用原则,并将其用于皖北地区旅游交通优化与线路组织实践上。通过此算法求得联结皖北主要旅游目的地城市最优树,并依照皖北地区各旅游目的地城市的实际情况进行修正,得出理想的旅游交通格局。在此基础上设计出三条主题旅游线路,即沿淮自然风光、历史文化主题旅游线路、沿涡河—淮河历史文化主题旅游线路和两淮工业旅游、历史文化主题旅游线路。最后将理想线路与实际情况进行了比较,并针对该地区旅游交通功能提升和旅游线路产品升级提出相应对策。     

江苏信成交通工程有限公司

公司前身是泰兴市交通建设工程处，创建于1977年，2004年与泰兴市航道工程处合并改制变更为民营企业，系公路、航道工程二级施工企业。承担施工任务的主要类型有：公路路基、桥梁工程、混凝土预制、市政工程、河海航道整治等。     

释敦煌文献的“陆脚”

敦煌文献S.1477《祭驴文一首》,许多学者做过校录研究,其中“陆脚”未见辞书收录,诸家或无说,或以为“陆脚,又称‘脚力’,或单称‘脚’。在唐五代指担任传递文书或递运货物的差役、民丁”。其实“陆脚”指陆路运输,也作“陆运”,非指“差役、民丁”,与“陆脚”相对的“水脚”指水路运输,《汉语大词典》“水脚”释义不确,并且当补收“陆脚”。     

阿里不再遥远——“世界屋脊”的交通建设

阿里地区位于青藏高原最西部，北接新疆、青海，东为那曲地区、日喀则地区，西南分别与克什米尔、印度和尼泊尔国接壤，边境线长达一千余公里，是我国边境线最长的地区。全境为喜马拉雅山、喀喇昆仑山和冈底斯山所环抱，辖噶尔、革吉、改则、措勤、日土、札达、普兰7县，总面积34．5万平方公里（其中含3、5万平方公里中印争议区）.     

中国现存最早的欧洲人形象资料——《东夷图像》

《东夷图说》是一部长期以来被人忽略的中外交通史典籍,其中的《佛郎机图》与《吕宋图》是现存最早的中国人绘制的欧洲人图像,作者为明朝万历年间出任广东右布政使的蔡汝贤。由于是书曾为《四库提要》作者所否定,本文从多方面进行考证,认为此书所载为当时人记当时事,并非虚谬,且具有极为珍贵的历史价值。