福建驿站与名人

驿站,是古时传达官方文件书信之所在,是本地与外县、外省陆上交通的一个重要中途站。驿站设驿馆,好比今天的宾馆、招待所,让远方过路的官员、使者以及驿使(传递文件的人)投宿休息,还为马匹提供饲料。     

盱眙县星宇建材有限公司

公司由原江苏圣山水泥厂改制而成。东靠宁连一级公司,南与宁徐高速接界,北近洪泽湖,西临淮河入口处,地理位置优越,水陆交通便利。     

秘境广西——南宁，秘密花园

在广西,除了名气大得没谱的桂林山水、北海银滩、德天瀑布以外,还有很多不为人知的美丽山水、民族风情、古迹深藏在山水间。称它们为“秘境”,倒不是它们有多么神秘,只是为这些地方一样有着美丽的风光和很好的人文景观,暂时还没有游客或者只有很少一部分背包的自由人到过这些地方。这地区交通不便、旅游设施落后,但它们有淳朴的笑脸、原先的生活、无雕琢的美景,值得让你用心去体验。     

唐代“登州海行入高丽道”的变迁与赤山法华院的形成

“登州海行入高丽道”是唐代重要的海上航道。但在不同时期,其主要航线也不尽相同。大致说来,前期主要从登州北部的蓬莱、黄县境内的出海口出发,沿着贾耽所记述的“登州海行入高丽道”的航线航行;后期则主要从登州南部的牟平、文登县境内的出海口出发,横渡黄海,直抵韩半岛。正是在登州通往朝鲜半岛主要航线变迁南移的形势下,赤山浦以其优越的地理位置和交通条件,成为新罗商人张保皋首选的在唐贸易最重要的联络地和中转站,并在这里修建了一座法华寺院。     

西藏：路的故事——西藏公路修筑史话（续二）

自1954年12月康藏、青藏公路通车以后,西藏又开始了新的公路建设,先后修筑了新疆叶城到阿里的新藏公路,拉萨到亚东的拉亚公路,拉萨到泽当的拉泽公路,日喀则到定日的日定公路和黑河到昌都的黑昌公路。当然,这些公路和现在的路不能同日而语,大都只是能粗通汽车的沙石路,但是,它们是西藏现代交通的雏形,为西藏现代公路的发展奠定了很好的基础。到了1959年西藏民主改革以前,     

上海欧也印刷有限公司

上海欧也印刷有限公司,座落于上海远东大道旁三甲港旅游开发区内,紧邻上海浦东国际机场附近,交通便利。是一家专业从事书刊印刷装订和纸制品包装一体的企业。     

黑龙江省延寿县

延寿县位于黑龙江省中南部。处于哈尔滨、牡丹江、佳木斯、七台河、双鸭山、鸡西、鹤岗等市2小时经济圈,地理位置优越,交通便利。全县幅员面积3149平方公里,地貌结构为“五山半水四分田,半分道路和草原”。辖5镇4乡,总人口27万。     

我任郑州市市长期间的几件事（二）

二、“四桥一路”等道路的建设 解放前,郑州只是一个3万多人口的小县城。自1954年成为河南省省会后,这里发生了翻天覆地的变化。特别是进入20世纪90年代,经过十几年的改革开放,郑州市的经济社会发展更加迅猛。然而伴随着人口和车辆的急剧增加,对城市的交通建设和管理也提出了新的要求。     

七律·青藏铁路通车并序

世界上海拔最高的青藏铁路建成通车了,这不但是青藏发展史上的大事,也是中国交通发展史上的大事。通衢之梦,中华民族做了百年之久,但国外某些人士指责这路破坏了生态环境,这真是荒谬之极。难道要青藏地区永远处于落后状态吗？难道在建设的同时就不能设法保护环境吗？西方建了那么多铁路,是不是也破坏了环境呢？一句话,西方某些人士还是害怕中国强大,竭力阻止中国发展。     

古广信县治与水道交通考

从汉元鼎六年（前111年）至隋开皇十年（590年,一说至隋开皇三年即公元583年）,“广信”作为岭南古县的名称．在历史上存在了七百年之久。在古代岭南众多的郡县当中．广信之所以引起后世学者更多的关注,其原因大概有：一是缘于汉武帝在平定南越国后借为此地命名而制订的政策取向：“初开粤地宜广布恩信”：二是元封五年（前106年）其曾成为汉交5止刺史部的治所．