韩国学者论新罗与渤海两国之间的关系

对于朝鲜半岛的学者们来说,新罗与渤海两国之间的关系问题具有重大意义.其中大部分学者认为渤海国是朝鲜国家,并千方百计从新罗国与渤海国的关系中找到所有一切能证明它们是同种国家的事实(注8,第9页;注7,第344页;注9,第29页;注4,第334页;注5,第42页).所以,他们把新罗国和渤海国存在的时期称作南北国时期(注7;注10,第66页;注8,第12页;注5,第39页;注6,第67页).然而,由于所有的事实全都说明新罗通常把渤海国视为敌国(注8,第31页),韩国学者开始强调高丽承认渤海国这一事实(注7).     

“第二次中国历史上的‘三农’问题”学术研讨会综述

中国社会科学院近代史研究所经济史研究室举办的中国经济史论坛"第二次中国历史上的'三农'问题"北学术研讨会于2006年10月21-22日在近代史研究所召开,共有北大、清华、南开等高等院校和本院学者60余人与会.     

冀南银行“伍元”券设计初样石印版

冀南银行是晋冀鲁豫边区的地方性银行。抗日战争转入相持阶段后,为适应抗战形势需要,中共中央北方局和晋冀边区政府决定设立自己的金融机构,发行冀钞。该行于1939年10月15日成立,总行设于山西黎城县小寨村,印刷厂分别设在小寨沟一带的漆树、郭转、宽漳山等自然村（本文所述石印版即发现于宽漳山村）。冀钞共发行面额有19类47种之多。1948年8月冀南银行与晋察冀边区银行在石家庄合并为华北银行。     

关于市县志篇目设计的几个问题

篇目是志书总体设计的蓝图,在内容上要体现时代特点和地方特色,形式上应符合市县志体例。为此,本文分4个方面论述了有关市县志篇目设计的几个问题：1．关于市县志的整体性;2．关于归属;3．关于地方特色和时代特点;4．关于顺序、地位和标题。     

志书篇目设计应该做到分类与分工的统一

志书篇目设计能否按《国民经济行业分类与代码》的分类方式,打破社会分工的部门管理界限,改变首轮志书农、工、商等专志门类标题与结构,代之以一、二、三产业立志,这是当前理论研究与修志实践不可回避的重要课题。本文认为,志书篇目设计要分清事物矛盾的主次方面,要尊重历史与现实,处理好方志与百科的关系,做到科学分类与社会分工的统一。     

民俗控制与祥林嫂之死——对《祝福》的另一种解读方式

一、引言对于祥林嫂之死,正如陈方竞所说,“这确是一个老而又老,似乎已有定论的问题”。在过去,人们从四大绳索、文化吃人、无主名无意识杀人团等等进行了多种阐释。毫无疑问,这些解释都具有合理性。但众所周知,文化杀人更多的侧重于文化对“真的人”(《狂人日记》中语)的精神虐杀;而无主名无意识杀人团又未免     

《北京市实施〈地方志工作条例〉办法》 的主要制度设计

2007年7月5日,北京市市长王岐山签署第191号政府令,公布了《北京市实施（地方志工作条例）办法》（以下简称《办法》）,从9月1日起施行。《办法》的出台,有利于《地方志工作条例》（以下简称《条例》）的贯彻落实,有利于北京市地方志事业的健康持续发展。下面就《办法》的主要制度设计进行说明,供修志同仁参考。[第一段]     

读志所见问题漫谈

文章对经济部类分类标准,如何写凡例、综述,地理建置篇篇名,物流篇架构,条目编号,年代表述,标点符号的使用等8个问题进行分析探讨,对第二轮志书编修提出针对性的意见。     

第二轮修志篇目设计的思考——以续修《广州市志》篇目设计为例

第二轮《广州市志》(1991~2000)与首轮《广州市志》相比,在篇目体例上有较大变化,包括卷目、分志的设置,体裁增设专记、索引等方面。本文结合第二轮《广州市志》(1991~2000)的篇目设计,就篇目变化体现时代特色与地方特色;把握经济部类分量,加大文化社会部类的分量;坚持存真求实的原则,充分重视客观性;使用体裁要简明得当几个问题进行论述。     

抗战时期国民政府的交通立法与交通管理

抗战时期,为保证大后方交通建设的顺利进行,提高交通运输效率,保障交通安全和畅通,国民政府制定了大量交通法规,涉及到交通人事、业务、工务和财务方面,也包含了国民政府在这些方面的具体管理内容,这些法规形成了比较完整系统的交通法规体系。大量交通法规的颁布,体现了国民政府在交通管理上的一些特点,包括实行交通统制、军需优先、提倡节约和地方协作等特点,但由于在实际的交通管理中存在交通机构变动频繁、运价过低、管理人员腐败和执法不严等问题,国民政府颁布的交通法规并没有达到预期的效果。