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71.
长江经济带交通基础设施空间均衡度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用1997-2013年长江经济带各省份数据,研究了交通基础设施空间均衡和极化程度及其影响因素,并构建动态面板数据模型,采用系统GMM估计进行了实证检验。研究结果表明:长江经济带交通基础设施发展较快,但存在空间非均衡和空间极化特征;铁路密度和公路密度的空间非均衡程度依次递减,区域间差距是空间非均衡的主要原因;公路密度空间极化程度不断增加,且高于铁路密度的极化程度;财政支出、国际贸易、人力资源和新经济地理四大因素对交通基础设施空间均衡和极化具有影响,但影响效果不同。本文拓展了交通基础设施的研究,为长江经济带交通基础设施协调发展及互联互通战略顺利实施提供了政策依据。 相似文献
72.
袁枚针对清诗目益学问化所露出的弊端,抗声提出诗主性灵,非关学问,于是有人误认为以袁枚为代表的“性灵”诗派轻学浅薄,游学无根。事实上袁枚很重视诗歌与学问的关系,他对“诗”与“学”的关系有三个基本主张:一是诗须有学,二是反对在诗中填书塞典,三是主张化学入诗。他的诗歌没有脱离清诗质厚重学的时代特征,不是清诗的变异,而恰好是这个茂盛园圃里敢于争春怒放的花朵。 相似文献
73.
74.
湖北省位于我国中部,长江自西向东横穿而过,汉江自西北向东南,在武汉流入长江。武汉处于长江与汉江的交汇之处,由武昌、汉口、汉阳组成,向有“武汉三镇”之称,又系我国重要的历史文化名城之一。 相似文献
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77.
78.
正我在参观林则徐纪念馆时,引起我特别注意的不是那些回廊阁楼、假山鱼池和衣着、奏章,却是陈列在一个角落的橱柜里的一篇《传牌稿》。是不是林则徐亲笔书写,不敢断定;是林则徐亲自起草,却是可以确定无疑。《传牌稿》,用现今的话说就是通知或通告。那年代没有电话、电报,下个通知就要派人传送。这《传牌稿》文字不长,也只400字;事情也不大,不过是说我要路过你那个地方。《传牌稿》的全名叫《本部堂奉旨前往广东查办海口事件传牌稿》。"本部堂"是林则徐自指,"海口事件"指在广东海口因输入鸦片发生的中英冲突。这事发生在1838年,亦即清道光十八 相似文献
79.
80.
南京长江路总统府西侧的1912时尚街区正式开业迎客已有三年,这片自长江路290号至板桥新村之间经过整修的民国建筑群,尽显旧日风貌与深厚的历史文化底蕴,且洋溢着温馨而浪漫的时尚情调。抚今思昔,回顾1912时尚街区旧日的如梦尘影,追觅那些风格各异的民国老建筑内外发生过的轶闻故事,很有怀旧的意趣…… 相似文献