浅析全国重点文物保护单位中东铁路建筑——铁路治安所驻地重要价值

全国重点文物保护单位中东铁路建筑群—铁路治安所驻地的现状、历史沿革、重要价值。     

“给人民做点实事，比当多大官更要紧”——怀念我的父亲吕正操

父亲曾说过,他一生干了三件事：打日本、修铁路、打网球。我妹妹和他开玩笑说：“人家说你打日本、修铁路是大事,打网球是小事。”父亲当时正在住院,插着异管说话不方便,就在小黑板上郑重其事地写道：“体育是大事!”     

浅析解放战争时期苏联与东北铁路的关系

解放战争时期的东北铁路是国共东北之争的重要资源,苏联对东北铁路的影响甚大,很大程度上帮助中共修复了东北铁路,虽然有为了自身利益的目的,但也在一定程度上决定了东北铁路的归属权。     

陈嘉庚与福建铁路、厦门海堤

“上马”一词,原意是指“骑上马去”,属日常生活小事。自新中国成立以来,“上马”一词,却被用于比喻或说明大工程建设或大工作项目被列入国家计划,并宣告开始运作．那可是大事情。     

流离失所:从南京到独山

正1944年的11月26日到12月10日,短短半月时间,黔南遭受了空前的灾难,这一历史事件被人们称之为"黔南事变"。战争造成的巨大灾难,使成千上万的人流离失所,而王立荣的经历可以说是万千难民的一个缩影。1944年9、10月间,侵华日军为了打通湘、桂到越南的交通线,把侵华战场和东南亚战场联成一片,因此用重兵攻陷衡阳后,即向广西进犯。接着分出一部分兵力,沿黔桂铁路直逼黔境。自11月26日起到12月10日止,短短半月时间,黔南遭受了空前的灾难,这一历史事件被人们称之为"黔南事变"。     

驻外记者连线

正驻墨西哥特派记者李强火车淡出拉美在墨西哥,人们出行一般都开车或坐大巴,甚至选择价格昂贵的飞机,却很少搭乘火车。其实不止墨西哥,对拉美地区的居民来说,乘火车出行都是新鲜的体验。墨西哥只剩55节客运车厢运行在两条观光线路上,危地马拉近千公里的铁路线被当地人拆去卖了废铁,巴西圣保罗和里约热内卢两大城市之间没有铁路客运,阿根廷铁轨上运行着的是20世纪60年代产的二手车。     

传说与现实之间

在为做正定古城的策划而阅读的海量资料中,有这样一条“史料”反复出现：清朝末年,山西巡抚胡聘之,奉命筹划修建正太铁路（今石太铁路）,几经勘测,决定把铁路东西两端的起止点分别设在正定府和山西太原府。但清末年间铁路尚属于新生事物,正定府的乡绅生怕铁路坏了风水,一致反对在正定设站,极力疏通各种关系,要求铁路改线。最终,正太铁路的东起点从正定移到了滹沱河南岸的石家庄。这一决定,也为两座城市今后截然不同的命运埋下了伏笔。     

瀑布下的铁路

明信片中的火车行驶在滇越铁路的湾塘路段。滇越铁路云南段的兴建,始于1903年,由法国滇越铁路公司主持,在付出了上万中国筑路工人的生命代价之后,铁路于1910年竣工,翌年全线通车。这是云南的第一条铁路,它从省府昆明延伸至越南海防,成为中国西南腹地的一条便捷出海通道。火车一响,舟车罕通的云南,一夜之间成为中国近代化的前沿。     

郭维城与“三线”铁路建设

成昆铁路北起成都,南抵昆明．是中国铁路的主要干线之一．是一条伴随着当时国内国际复杂历史背景、凝聚我国第一代领导人高瞻远瞩智慧和当年英勇的铁道兵部队为之付出鲜血和生命的铁路。     

Building a Railway in Tibet

At the invitation by relevant departments of the Central Government, Galoon Lhalu Cewang Dorje led a delegation of over 50 people in August 1955 to attend the 6th National Day celebrations. Afterwards, the group was interviewed by leaders of the Central Government including Mao Zedong, Zhou Enlai, Liu Shaoqi, Zhu De, etc. at Zhongnanhai.Chairman Mao asked Lhalu, Are you afraid of Democratic Reform in Tibet? Lhalu replied, Yes. I am afraid of that. Chairman Mao continued, Don't be afraid. We will certainly ensure your livelihood and ameliorate people's poor