下一站，圣诞

轰隆隆,一声汽笛响起,圣诞老人坐着蒸汽火车迎面驶来。古老浪漫的交通工具,和蔼风趣的圣诞老人,香气四溢的佳肴美酒,一场电影情节般的奇幻之旅就此展开!英国TheKent＆EastSussexRailway铁路公司的这条圣诞专线今年已经迎来了它的第35个生日。12月5日至24日期间,仅花费11.50英镑即可踏上美妙旅程。     

数字新闻

据铁道部统计,铁路“五一”黄金周运输的10天内,全国铁路发送旅客3857．7万人次,比去年同期增长5．8％,旅客发送量创历年“五一”黄金周运输的最高纪录。     

四川铁路发展百年回顾

世界第一条铁路1825年在英国问世以来,距今已有180年的历史,铁路运输作为现代化运输的主要方式,具有大运力、低成本的优势。在交通运输中占有重要地位。中国铁路从1876年英国人修建的上海吴淞铁路开始,伴随着帝国主义对中国实行的侵略殖民政策而出现的。由于国民党政府的腐败无能。旧中国铁路发展非常缓慢,分布极不合理。四川的铁路建设从1904年成立川汉铁路公司算起,至今已有100年历史。1949年以前,四川没有建成一条铁路。新中国成立以后,1950年党和政府开工修建新中国第一条铁路——成渝铁路,随后分别在五十年代、六十年代、九十年代掀起了三次西南铁路建设高潮,四川的铁路建设得到大发展。截至2004年末。四川地区(含重庆,下同)现有成渝、宝成、成昆、襄渝、川黔、内昆、达成、达万8条国有铁路干线。营业里程达3244公里。电气化铁路1786公里,基本形成了连接四方的铁路交通网。为四川及西南地区国民经济发展奠定了坚实基础。     

蒋介石、张学良与中东路事件之交涉

1929年,藉南京国民政府推动“革命外交”之机,年轻气盛的张学良在东北挑起了中东路事件,意图强行收回中方在中东铁路经营管理上应享之权。此举得到蒋介石和南京国民政府的鼎力支持,蒋并且试图藉机收回全部路权。对此,苏联方面以1924年中俄及奉俄条约为依据,亦不惜以武力相向。蒋则运用外交手段,希冀得到各国列强的支持而获得压制苏联的效果。却不料各国政府多不赞同中方的做法。结果,苏联大举兴兵,东北边防军损失惨重,张学良被迫单独与苏联订立了城下之盟。此举虽令南京不满。蒋却因顾虑到逐渐形成气候的反蒋风潮．而不得不曲予承认。     

汉口,未开成的比利时、美国租界

自19世纪60年代起,诸列强英、俄、法、德、日等国,先后在汉口开辟租界,成立国中之国。蕞尔欧洲小国比利时亦欲步其后尘,向清政府提出开辟租界的要求,终遭拒绝,但却发生一场“比利时租界纠纷”,其起因得从兴建卢汉铁路说起。     

新疆铁路修建百年回眸

新疆,古称西域。地处亚洲中部,祖国的西北边陲。地域辽阔,总面积166万平方千米,占全国面积的六分之一。周边与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、印度接壤。边界线全长5600余千米。战略地位十分重要。自古以来,是我国和中亚、西亚各国人民友好往来的通道。     

一本高水平的史学精品著作——评经盛鸿著《唐天佑评传》

作为一本高水平的史学著作,《唐天佑评传》在充分搜集与考证史料的基础上,全面描述了詹天佑对我国近代科技事业的伟大贡献,并多角度深刻地剖析了詹天佑的思想体系,因此很值得推介。     

边陲日伪建筑阿尔山车站

1931年9月18日,日本军国主义悍然发动了九·一八事变.而后扶植了傀儡政权伪满洲国,为了进一步推行"大陆政策"①,同时也是为了解决国内市场原料、燃料紧缺问题,于是"满铁"②便进行了疯狂的铁路建设.阿尔山车站便是在这样背景下修建的.     

哈尔滨——文化记忆中的独特风景（一）

一道江（松花江）,一条路（中东铁路）,一群人,组成了一座城,这便是闻名遐迩响誉海内外的历史文化名城哈尔滨。