武汉杂技厅场馆解读

杂技厅由演出厅、观众休息厅、演员化妆室、排练厅、动物房、进出候场等几个主要部分组成。功能分区明确,交通组织通畅,空间处理丰富。     

新疆建设兵团援藏写真

2006年7月1日.青藏铁路全线通车,从此结束了西藏与内地交通不便的历史. 　　全国各地的物资源源不断地通过铁路运送到西藏.全国支援西藏发展建设的热情也持续高涨.……     

“文革”时期南同蒲铁路被冲击记事

中共九大是在1969年4月1日至24日在北京召开的,是“文革”第三年的事。我依然清晰地记得在新闻影片中,毛主席扳着指头说“已三年了。”这是“文革”达到的一个高峰时期,回忆起来,正是在九大前后,山西南同蒲铁路却混乱的出奇!两派群众的武斗冲击铁路,使铁路这个国民经济大动脉无法正常运转。非法的3．18列车即是当时晋南铁路的“怪胎”,为此毛主席亲自批发了“照办”的“7．23”布告,     

5·12长镜——四川交通抗震救灾纪实

2008年5月12日,因为大自然一时的狂野桀骜,山体崩塌、江河阻塞、桥梁断裂、道路损毁、通讯中断、电力瘫痪、房屋垮塌……巴蜀蒙难,神州披缞。     

《四川省志·交通志》篇目评审暨组稿会召开

2008年3月18日,四川省交通厅举办的《四川省志·交通志》篇目评审暨组稿会在成都召开。四川省地方志编委会常务副主任秦安禄、省交通厅副厅长杨占昌出席会议并作重要讲话。会议由省交通厅史志总编室总编辑黄丽主持。     

“自我拆弹”应付丑闻

在香港,立法会选举在即,有意参选的前九广铁路公司主席田北辰,日前在出席电台节目时,坦承于1996年曾经"行差踏错",与一名空中小姐有一段为期几个月的婚外情,但事件已经彻底地解决了,并已向家人详细交代。     

胶济铁路诞生的故事

1904年生的胶济铁路,是个传奇。作为中国最早的现代化铁路之一,它沟通着整个华北和华东,见证着大半个中国的经济和社会发展历程。今年,就在它准备为自己的客运史画上句号的时候,发生了72人死亡、416人受伤的“4·28”特大事故,这使它一夜间再度成为新闻热点。胶济铁路百年客运的历史不意以一场悲剧作为了终点。胶济铁路诞生时的曲折与阵痛,远比这草率的结尾来得精彩。     

西直门火车站感受大清帝国最后的余温

拜访西直门车站,犹如在和一个有着巨大历史深度的老人同行,他什么都没说,但他又会告诉你很多。慈祥、缓慢、深邃、沧桑……很少会有人能体会到和这样一个百岁老人同行的感觉。透过它就能感受到整个京张铁路的生命力,甚至是一个国家的脉动。     

浅析交通银行本票

2008年3月4日是交通银行成立100周年纪念日,这家大银行的悠久历史可追溯到清朝末年。当时票号、钱庄等旧式金融机构已渐趋衰落,而英、美、日、德、法、俄等国银行已在中国沿海城市设立了众多分支机构,并通过借款给清政府,获取了中国铁路的筑路权;通过赔款的清偿,控制了中国的关税收入;通过进出口贸易,垄断了国际汇兑,成为中国金融业的主宰。