略述石寨山文化艺术品中所见之早期中印交通史迹

中、印早期交通,反映在石寨山化的艺术品中,其青铜失蜡法冶炼术与泰国班清化一样,可能是受到来自印度哈拉巴化的影响;石寨山化盛行的动物崇拜与古印度宗教化的自然崇拜颇多相合;其部分人物雕像也反映出印欧人种的特征;昆明羊甫头东汉中期墓涌现的“林伽崇拜”等迹象,可能意味着早期印度移民及其宗教化的东渐,早在公元前后就发生在滇西地区,其时间要远早于《华阳国志》诸史籍的相关记载。     

哈尔滨城史纪元之我见

哈尔滨城史纪元在学术界是一个见仁见智的问题。     

詹天佑的武汉情缘

历史名城武汉,似乎注定要与中国的铁路结下不解之缘。横贯中国腹地的第一条大动脉——京汉铁路终止于汉口,名的“京汉铁路工人大罢工”选择了武汉作为指挥中心,共和国的     

论中国朝野对新银行团的回应

1920年10月,美国倡议组成了新银行团。新银行团正式成立后长期无所作为,并逐步表现出更为明显的垄断性,中国朝野期望值逐渐降低,对其所体现的强权政治色彩愈益有了清醒的认识。中国民族主义的目标更加集中于政治层面,废除不平等条约的要求取代了关于铁路外债利弊的讨论。     

NEWS IN BRIEF

Folk TTM Doctor Won Ph.DOn April 23, 2004, at the 43rd World Natural Medical Science Conference, Chimu Lobsang Dainzin was conferred Ph.D degree together with three TCM doctors. Chimu is a famous traditional Tibetan medicine (TTM) doctor.Construction of Wute Railway Bridge BeginsOn May 18, construction of the Wute Bridge began for the Qinghai-Tibet Railway. Located inside Damx-ung, Lhasa City, the concrete bridge     

沉默的华工和贯通北美大陆的中央太平洋铁路

大量珍贵的历史图片和翔实的文献资料表明,19世纪60年代横贯北美大陆的太平洋铁路的建成,在美国历史上竖起了一座走向现代化、巩固国家统一、促进民族和谐的不朽丰碑;而这条铁路的建设与一个半世纪前远涉重洋来到北美的华工先驱们的伟大功绩是密不可分的.正是这支不畏艰险、勤劳朴素、沉默奉献的生力军,为太平洋铁路的建成做出了不可磨灭的贡献.     

江苏大事（2008年7～8月）

1日 铁道部、江苏省和上海市三方合资建设的沪宁城际铁路开工动员大会在南京仙林召开。工程投资估算总额394．5亿元,正线全长300公里。其中上海市境内32公里,江苏省境内268公里。全线设21个车站。建成后将开行大站直达和中间停站两种列车．实行公交化运营。     

黑龙江省北部正在发展中的区域性中心城市——北安

北安市是黑龙江省北部正在发展中的区域性经济文化中心城市,总面积7194平方公里,总人口48万。区位优越,交通便利,建国前曾两度设为省会城市,1991年被国家计委列为二级发展极核的区域性中心城市,省“十一五”规划将其列为全省五个综合性发展城市之一。近年来,在省委、     

试论中东铁路的历史命运

中东铁路是沙俄侵略我国东北的产物,该路自1903年建成至1952年先后经历了沙俄独家控制、日俄(苏)分段控制、日本独家控制、中苏共管、中国完全收回路权等五个历史阶段,中东铁路命运的变迁也是帝国主义在我国东北侵略势力由盛转衰直至消亡的一个历史缩影。     

中东铁路与区域城镇化问题再探

1898年,中东铁路的修筑催生并带动了近代东北区域城镇的发展,而以中东铁路附属地建设为发端,在铁路经济和国内外移民等多重因素的综合作用下,中东铁路沿线先后速度崛起了一批以哈尔滨、大连为典型代表的近代化新兴城镇,其城市化、城市近代化水平跃居全国前列,而东北地区的城市化进程也由此开启。