弘扬郑和精神，发展航海事业,促进海洋和谐——2007年中国航海日庆祝大会在青岛隆重召开

作为庆祝中国第三个航海日的主要活动之一的“2007年中国航海日庆祝大会”,2007年7月11日,在青岛市隆重召开。大会由中国航海日组委会主办,全国人大副委员长乌云其木格宣布开幕。山东省副省长和青岛市市长分别致欢迎词,中国航海日组委会主任、交通部部长李盛霖致辞。[第一段]     

纪念淳泥国王客逝中国600周年暨淳泥国王墓发现50周年学术论坛在南京举行

2008年5月12目,南京市雨花区文化局与江苏省郑和研究会联合举办“开明开放交流,友邻友好进步——纪念淳泥国王客逝中国600周年暨浮泥国王墓发现50周年”学术论坛．论坛在南京雨花区文莱风情园举行,由雨花区文化局于志珍局长主持．     

明朝何以丧失海上力量优势

2005年是郑和下西洋600周年。阅江楼下的静海寺见证了这样一段辉煌的历史：从1405年至1433年,郑和先后七次受中国明成祖朱棣派遣,率领庞大的船队从今天的南京出发,经马来群岛、斯里兰卡、印度、阿拉伯地区,最远抵达非洲东部（有史学家甚至认为,他们绕过非洲最南端的好望角到达了西南非洲）。半个多世纪后（1488年）,欧洲人才第一次绕过好望角,进入印度洋。可见,当时明朝的海上力量相对于欧洲占有多大的优势。但是,在后来的不到一个世纪里,明朝的海上力量优势就丧失殆尽。这确实发人深省．     

关于“郑和文化”内涵之我见

在有关郑和下西洋研究的论著中,“郑和文化”出现的频率愈来愈高,而对其内涵的理解却是仁者见仁,智者见智,各自经过概括和提炼,有着自己的表述。说法较多,差异不小,或许是其现状。学术研究、百家争鸣,各抒己见,是再正常不过的事情。同样,经过争鸣,凝成共识,或者至少形成某种倾向性的认识,     

明内府钞本《奉天命三保下西洋》杂剧探析

郑和下西洋是明初盛事,这一盛事在有明一代广为流传。对此,学者们经常引用的是钱曾所云的一段话：“盖三宝下西洋,委巷流传甚广,内府之剧戏,看场之评话,子虚亡是,皆俗语流为丹青耳”。从这段话里我们知道,在明朝内府上演的戏剧中,有以郑和下西洋为题材的,它传递给我们的信息是,除了罗懋登《三宝太监西洋记通俗演义》这部著名的小说以外,还可能有明代剧本传世。可惜的是,     

对万吨级宝船的质疑

从1405年至1433年,航海家郑和七次下西洋。这是中国历史上规模空前的一次政治、军事、经济、外交活动,也是世界航海史上的奇迹。     

郑和下西洋与广东

郑和在他主张“欲国家富强,不可置海洋于不顾。财富取之海洋,危险亦来自海上……一旦他国之君夺得南洋,夏华危矣。我国船队战无不胜,可用之扩大经商,制服异域,使其不敢觊觎南海也”的海权思想指导下,执行明永乐皇帝的开海政策,率领船队七下西洋(1405—1433),其规模之大,人数之多,时间之长,航程之远,均是当时世界上绝无仅有。     

郑和下西洋选址太仓刘家港释疑

找到了上面二个证据后,我还意犹未尽,我找到了一些其它的有关资料,它们也同样能说明这个实际上很简单的问题。     

太仓元明沉船的调查与发掘

太仓地处长江人海口岸,位于我国东部海岸的中心地带,它曾于元明二代两度崛起,成为我国古代重要的海运和对外通商港口。据文献和碑志记载：太仓刘家港在元代由于海运被称为“六国码头”、“天下第一码头”。在郑和下西洋时代,太仓刘家港由于“七下西洋”出海始发港的特殊区位条件,其经济发展、港口建设和造船、航海等方面得到了长足的发展。