我会四届二次常务理事会召开

我会于2005年12月26日在南京召开四届二次常务理事会,参加会议除常务理事外,部分名誉常务理事和副秘书长等应邀参加会议。省交通厅副厅长蒋华年出席会议并作了重要讲话。会议由本会理事长岳德旺主持,丁子纲执行理事长作工作报告,副理事长范金民、陈显泗等分别就纪念郑和下西洋600周年后面临的新形势下继续深化郑和研究和办好《郑和研究》、进一步提高刊物质量发表了重要意见,随后参加会议,大家热烈发言,就有关问题提出了许多宝贵意见和建议。     

《郑和》进入美主流频道

由杨澜担任总监制的大型电视历史纪录片《郑和》,日前与美国A＆E电视网络正式签约,进入其下属的全球历史频道播出。阳光文化媒体集团发言人表示：此举意味着由中国本土原创的纪录片精品真正走入了西方主流媒体的平台。     

管中窥豹，小中见大——从狮子入华看郑和下西洋的成就

郑和下西洋期间,与亚非各国进行了广泛的政治、经济、文化等方面的交往活动,开创了一个中外交往的盛世局面,其表现之一就是,或为各国朝贡方物或为贸易所得的大量域外珍宝运至中华,所谓“明月之珠、鸦鹊之石,沉南龙速之香,麟狮孔翠之奇,梅脑薇露之珍,珊瑚瑶琨之美,皆充舶而归”。     

大型画册《郑和史诗》首发式在北京钓鱼台国宾馆举行

为纪念郑和下西洋对人类做出的卓越贡献,由中共云南省委宣传部、云南出版集团公司历经三年精心编撰的全景式大型图典《郑和史诗》于2005年6月24日下午3时在北京钓鱼台国宾馆2号楼举行首发式。     

龙江宝船厂遗址是世界级造船博物馆

南京是六百年前郑和七次下西洋的决策地、始发地,下关则是明初全国最大的皇家造船基地。明代茅元仪将《郑和航海图》的全称称之为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》已经明确郑和下西洋时下关龙江宝船厂的地位。本文试图就近二十年来对龙江宝船厂的实地考察和出土文物的分析向世人展现当年郑和下西洋造船的宏伟场面,提高对其历史价值的重视程度。     

跟随郑和下西洋的正使王景弘

王景弘,明代伟大的穆斯林航海家、外交家和军事家。综观郑和下西洋这一震惊海内外的壮举,郑和之所以能够顺利完成使命,这与其船队中有着一批杰出的统领指挥和优秀航海家是分不开的。在他们当中,王景弘可谓是与郑和配合最默契、协作最紧密、支持最有力、     

南京101工厂制作郑和宝船仿真模型六百艘

南京101工厂是海军教学模型制作的专业厂家。30多年来制作了各种型号、各种比例的仿真舰艇静态模型,在国内外船模制造业享有一定声誉。     

郑和船队在美洲留有墨宝

7月4日上午,在纪念郑和下西洋600周年国际学术论坛上,来自美国华盛顿大学的马克教授等人指出,在美洲密西西北河奥顿镇出现的“皮艾萨”壁画之谜,经他们依据各种历史资料考证,实际上是中国的“双龙”图案。其创作的时间与郑和下西洋的年代吻合,极有可能与郑和船队有直接关系。     

江苏郑和遗址遗迹述略

明朝初年,明太祖朱元璋、成祖朱棣等对周边各国实行睦邻友好、和平相处的外交政策。自明永乐三年至宣德八年(1405～1433)的28年间,郑和率领举世无双的庞大船队7次下西洋,出色地完成了外交使命,为明初睦邻友好的外交作出不可磨灭的历史贡献。南京是郑和下西洋的决策地和始发港,太仓刘家港是郑和船队的出海港。郑和在江苏生活了34年,留下了众多的遗址遗迹。今年是郑和下西洋首航600周年,省委书记李源潮最近批示,“纪念郑和下西洋,要启迪公众的开放意识。”我刊特意召开专题组稿会,组织5位专家学撰写章,以纪念郑和这位中华民族伟大的航海家、外交家、军事家。组稿过程中,得到江苏省纪念郑和下西洋600周年国际学术讨论会筹备组成员、省社会科学院历史所研究员季士家先生的热忱帮助,在这里一并感谢。     

《郑和航海图》的复原

据明清线装刻本《武备志》复原《郑和航海图》,至少全长7．2米,高0．2米,面积1．44平方米。所以它是迄当时为止中国最大的单幅海图一地图,也是世界上最大的单幅海图一地图之一。可知茅元仪主持刻印的《郑和航海图》是基本成功的,但也不可避免地有一些差错和失真。