《郑和下西洋研究文选》出版

由郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组编著的《郑和下西洋研究文选》不久前由海洋出版社出版发行．全书计1200千字。按“综编”、“史论”、“航海”、“人物”四部分编辑。《郑和下西洋研究文选》是一部有关郑和研究的史学研究论著选集,取材范围集中于国人百年研究发表的主要成果。所选多为史据充分、观点清晰、论证有据、具有新意和重要学术价值的代表性论文。     

再造一个“美丽的传说”

这是2005年7月6日纪念郑和下西洋600周年第三届中国江苏太仓郑和航海节上出现的动人一幕：著名凤凰卫视主持人吴小莉声情并茂地讲述着一个“美丽的传说”：肯尼亚一个叫做拉姆群岛的地方,他们说600年前有一支中国船队到了那里,后来有些船员留了下来。在那里有了后代。600年来这个传说一直没有真正地被证实过,但是,凤凰号下西洋之后,我们试着追寻郑和的足迹,试着找寻这个“美丽的传说”。     

《中外文化交流史》出版

为迎接明年郑和下西洋600周年,由浙江舟山研制的仿古船之一“绿眉毛”帆船,去年3月下水。该船全长31．0米,型宽6．8米,型深3．2米,吃水2．2米,干舷约1米,排水量230余吨。“绿眉毛”帆船经过一年的陆续完善,首次试航郑和下西洋的出发地南京,于6月2日抵达下关2号码头。宁波“绿眉毛”船是浙江沿海最优秀的船型之一。该船最大特点为航速高,从吴淞口到定海只需18小时左右,顺风时仅需10小时左右,抗风浪性能好。“绿眉毛”船又称乌船,船型不大,灵活机动,是优良战船之一。     

龙江宝船厂遗址是世界级造船博物馆

南京是六百年前郑和七次下西洋的决策地、始发地,下关则是明初全国最大的皇家造船基地。明代茅元仪将《郑和航海图》的全称称之为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》已经明确郑和下西洋时下关龙江宝船厂的地位。本文试图就近二十年来对龙江宝船厂的实地考察和出土文物的分析向世人展现当年郑和下西洋造船的宏伟场面,提高对其历史价值的重视程度。     

对“中国宝船”的再认识——读万明的“明钞本《瀛涯胜览》校注”有感

郑和下西洋档案没有完整保留下来,也可能还没有完全发掘出来,郑和本人又没有著述,仅有几块碑刻,因此今人所见下西洋原始史料中最重要的一部当推马欢《瀛涯胜览》（下简称《瀛》）。在纪念郑和下西洋600周年活动高潮中,万明同志默默耕耘,对四（五）种该古藉的明钞本进行校勘、注释,终于赶在2005年7月出版了“明钞本《瀛涯胜览》校注”（下简称“明注本”）为学术界和广大公众提供了一本可靠的、集成的、     

2007年郑和研究综述

经历郑和下西洋首航600周年系列纪念之后,郑和研究相对趋于平静。2007年发表的论文和出版的专著与前几年相比都有大幅度减少,这也反映了目前郑和研究的基本状态。     

麒麟贡 大明朝的“动物外交”

郑和下西洋归来,带回了非洲的长颈鹿,引起了明朝君臣的轰动。它被阐释为麒麟,描述成象征仁政的祥瑞,为永乐盛世提供了一个恰如其分的政治象征符号。     

韩国驻青岛总领事一行拜访郑和故里

韩国驻青岛总领事金善兴先生,总领事馆秘书李媚女士,青岛贸易促进会会长张辉先生及其总领事夫人等一行五人,于2007年8月17日从青岛乘飞机到达春城昆明．次日,早上10时在中国贸易促进会云南分会副会长范娟娟及省、市有关领导陪同下专程来到郑和故里晋宁县昆阳镇参观拜访．晋宁县建设局副局长赵建国及县统战部,外经贸局、县旅游局等有关领导到郑和公园正大门外迎接前来拜访的韩国友人．笔者受县政府之托参加了这次活动。     

阅江楼与静海寺

阅江楼在南京西北狮子山上,山的西面和北面,有浩浩荡荡的长江流过,形势雄伟。     

江苏省郑和研究会2O周年庆典暨四届三次理事会工作报告

各位领导、理事们、朋友们： 今天,我们在这里欢聚一堂,庆祝江苏省郑和研究会成立20周年,同时举行四届三次理事会。我受岳德旺理事长的委托代表常务理事会做工作报告,分三个方面：一、江苏省郑和研究会20年简要回顾,二、2006年主要工作情况,三、2007年工作意见。请审议。