中国和平发展道路与中华文明的复兴

在这美丽的金秋季节,以“中国与世界:和谐、和平”为主题的第二届世界“中国学”论坛在上海召开了,我要向各位热心于研究“中国学”的朋友们表示敬意。我想建议各位朋友,研究当代“中国学”,应当紧紧围绕这样一个主题,那就是:上个世纪70年代末、80年代初以来中国持续28年之久的快速发展,乃是一种和平的发展;13亿至15亿中国人民所追求的中华民族的伟大复兴,本质上是一种文明的复兴;今后中国还将长期坚持和平发展、促进民族复兴、推动世界和谐。下面我想围绕这个主题,谈三点认识。     

黑龙江省公安交警总队

2005年全省城乡道路行车秩序不断改善,公路上没有发生严重堵车问题,城市交通堵塞点有所减少,道路基本畅通,交通事故得到有效遏制,全年共发生一般以上的交通事故7552起,死亡2130人,伤7558人,直接经济损失折合人民币3469万元,同比分别下降11.02%,12.95%,8.91%和19.26%.     

三次重大审判对20世纪德国发展道路的影响——保罗·本兹教授来南京大学讲学

2005年5月3日至5月7日,英国苏塞克斯大学德国史专家保罗教授(Paul Robert Betts)应邀到南京大学历史系讲学。现代德国是两次大战的发起国,德国的战争狂热给世人留下了深刻印象,但这个国家现在却坚定地反对、批评美国发动的伊拉克战争,这一似乎“突然”的转变使人很难理解其背后     

走编研用相结合的道路--上海市奉贤区史志办开门修志的探索

最近两件事情对我触动很大：一件是“上海通”网站的开通,1.3亿的字信息资料在网上运行,引起社会反响.“中国上海”充分利用这一个资源,及时把它链接到自己的网站上,现在上海地方志资料已经成为全市人民共同享用的财富.另一件是新的奉贤区委书记到任,我们把近年来编纂的几部志书送给他,新任书记看了后非常激动地说：“你们做了这么多有益的工作,外界却不知道,史志工作一定要与宣传奉贤和资政育人结合起来,这篇章大得很.”     

达赖喇嘛“中间道路”之我见

近年来,十四世达赖喇嘛在诸多场合反复宣称,不再寻求“西藏独立”,而改行“中间道路”,这一主张只是要求在中国宪法框架内,在西藏及其他藏区实行“高度自治”或“真正的自治”,并说只有这样,才能更好地保护西藏独特的传统文化、宗教和生态环境,也才真正有利于中国的统一和团结。他在今年“3·10”讲话(注:1959年3月10日,达赖集团发动全面武装叛乱,失败后逃亡国外,后将这一天定为所谓“西藏起义日”)中又称,“让西藏民族能够真正当家作主,享有名副其实的自治是我唯一的愿望,而这一切在中华人民共和国宪法中是做了明确规定的,是可以实现的”。…     

笔锋老辣不拘一格——著名画家刘超

名画家刘超自幼就和书画结下了不解之缘,他的父亲刘侃生系国画大师张大千的入室弟子,在其父亲的熏陶下,刘超走上了国画这一艺术道路。     

浅谈老城区道路景观的特色提升——以湖州红旗路道路景观为例

道路景观是城市景观的重要组成部分,是展现城市形象的一张名片。文章以湖州红旗路道路为分析对象,针对现状的问题,坚持因地制宜,以人为本,提升功能性等原则来设计兼具实用性及特色观赏性的老城区道路景观,并对设计的过程和成果进行分析和思考。     

道路积水结冰检测技术的概述及展望

道路桥梁试验检测工作是了解和掌握工程建设实际情况的重要途径之一,不仅需要对工程结构整体施工质量进行检测,还需要对所用施工工艺、施工材料的选择以及施工设备进行检验,并严格按照试验检测内容和相关流程开展检测工作,确保能够获得更加全面、准确的道路桥梁工程相关数据资料,为道路桥梁工程建设质量的提升以及行业的健康发展保驾护航。     

浅析“海绵校园”在高校道路景观建设中的发展与应用

传统校园景观设计往往偏重空间景观的艺术化处理,却在雨水管理上未为做整体性和科学性的考虑,最终易造成校园内涝的问题。因此,景观设计不应是纯粹的艺术创作,还应该是解决场地中存在的问题的重要手段。本论文通过对“海绵校园”在高校道路景观建设中的发展与应用研究,找到“海绵城市”理念与校园景观规划的关联性,并总结出高校道路景观更新的原则与策略,以期能为广大师生建设一个具有生态魅力的“海绵校园”尽一份绵薄之力。